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草薙@Harrierの愛車 [トヨタ ハリアー]

パーツレビュー

2022年10月9日

KYO-EI / 協永産業 ツバ付ハブセントリックリング  

評価:
4
KYO-EI / 協永産業 ツバ付ハブセントリックリング
※更に分かり易くと10/9画像追加 画像見てもらった方が遙かに分かり易かった

「KYO-EI(協永産業) FLANGE HUB CENTRIC RING 73/60」 ※ハブリング ツバあり
型番:「U7360」 ※ハリアー80用は73/60サイズ
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/HubRing_Utype.html
今後冬タイヤへ交換と純正ホイールから、社外ホイールに履き替える時期と情報を共有したい
「ハブリング」装着してますか?

ハリアー80の社外ホイール(冬タイヤ)に使用予定と購入
ハブリングの有無は体感で差は感じませんが、プラシーボ効果で良くなったと思い込み中
個人的にはハブリング装着派と、各自で必要か判断してください

使用社外ホイールの形状によりツバの有無で購入する型番が異なる
 ツバあり:U7360(金色)   ツバなし:H7360(銀色)
使用予定のホイールに装着させた所、若干きつめだけどぴったりと填まる
隙間やガタつきもなく精度の高い製品ということが確認できました 下記へ画像あり
金色ですが装着させ、センターキャップを被せると見えない 色あせや禿げても問題なし

ハブリング?って方へ
簡単に言うとセンター出しが正確に出せる・負荷分散などの効果があるらしい
だがテーパーナット(社外ホイールに使う奴)を使用すると、センターは出るので不要という意見も…
ハブリング自体の詳細な説明は書き切れないので、「ハブリング」で検索

この製品はハブリングが2個入りとタイヤは4つ、2セット購入する必要あり
固着防止の溝もあるので、取り外し時も安心でハブリング自体の精度も人気も高いKYO-EI製

当然純正ホイール装着時には、ハブリングは不要なので絶対に取り外してください
夏タイヤも社外品の場合は合えば常時ハブリングを装着でいいと思う
数年使用で固着の可能性あり、だが溝ありなので外し易い工夫あり

ハブリングを装着したがなんかガタガタしてるんですがという人へ
ご使用のホイール精度かハブリング側のどちらか原因
ガタつく場合の使用はしないことが取説に記載あり

RAYSなどのホイールメーカーでも自社のハブリングが販売中 現在はこれを装着中
ホイールメーカー純正の方が一番だと思うが…1.5倍ほど高額

ディーラーやスタンドなどでタイヤ交換時に一言言えば、無料で取り付けてくれると思う
装着後100kmほど走行後に、ナットの増し締めを行って下さい 緩む可能性あり

ハブリングを知らない人で興味がある人の、若干でも参考になれば良いと思っています
ありがとうございました

当然私自身がハブリング自体の存在も効果も知りませんでした
  • ここがツバでホイール側と一致
    面取り部があるホイール向け
    一致しない場合はツバなしへ
    ツバ無し=垂直
  • ホイール側が面取りしてある
    ※斜めになっている
    ハブリング側のツバと一致
  • ホイール側が面取り
    してない場合は若干浮く
    (ツバは斜め)
    その場合はツバなしの
    ハブリングを使用
  • 装着 一致と精度は高い
    若干きつめなので押す
    ガタつきあり・押しても
    填まらないは使用禁止
  • 緑枠部がセンターハブと
    重なる部分
    サイズが一致=センター出る
  • ハブリングのサイズ分
    センターハブの対象が減少
    車体側ともガタつきなく
    装着できるはず
  • 緑枠 純正ホイールのサイズ
    赤枠 社外ホイールのサイズ
    ハブリング装着で社外を純正
    サイズへ変更
購入価格2,546 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)
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