Hamp(ハンプ)のブログ一覧

ちょっと不気味なゾロ目をゲットしちゃいました。
納車から２年8ヶ月、過走行には程遠い情けない走行距離ですなぁ!
やはり、寄る年波には勝てない！と言うことですねwww

福島県須賀川市は、特撮の神様円谷英二生誕の地です。
市の中心地にある須賀川市民交流センター内に在る円谷英二ミュージアムや、その沿道のウルトラマンや怪獣のモニュメントが有名ですが、もう一つの聖地が須賀川市には在ります。
市の郊外に在る、須賀川特撮アーカイブセンターです。
特撮で使われたミニチュアは、多くが廃棄されてしまいますが、この施設では、貴重なミニチュアや資料が空調完備された保管庫で保存され、一部を展示公開しています。
しかも無料で見学できます。


映画で使われた、戦艦大和と三笠の精巧なミニチュア。


ウルトラシリーズなどのミニチュア


巨神兵東京に現わる、で実際に使われたマペット


NHK大河ドラマ、いだてんで使用された日本橋のミニチュア

このように、実際の撮影に使用されたミニチュアを間近で観ることができます。

展示物の撮影は、スマホと携帯の静止画のみ許可されています。

場所は、阿武隈高地の中に存在し、その景観を楽しみながらドライブできますので、お勧めです。

ただ、場所は分かりづらいので、ナビ任せがよろしいかと思います。

茨城県に新たに出来た道の駅常総に行ってきました。
圏央道常総インターチェンジに隣接していて、アクセスは良好です。
土地が有り余っているので駐車場は広大なスペースがありますが、ただそれだけ?
せっかく土地が有り余っているんだから、他の道の駅にはない施設やアトラクションで有効利用したら良いのですが。

ベアクラッチの靴紐は、細くて断面が丸い革靴の靴紐みたいな紐なので、蝶結びだと歩行中に解ける事がよくあります。
まあ、解け難い結び方にすれば良いのですが、不器用なオイラには面倒くさいので、蝶結びでも緩まない様に、スニーカー用の平たくて収縮性がある靴紐に交換しました。
画像の向かって右側が、交換した靴紐です。
前の靴紐より、格段に緩まなくなりました。

昨年ミズノから発売されたドライビングシューズ、ベアクラッチを半年使用した感想です。

まず履き心地ですが、フィット感重視でサッカーシューズの型が使われていて、靴幅が2E限定とのことで、普段3E、4E愛用の幅広足のオイラに履けるのか?と心配していました。
確かに履き始めは圧迫感がありましたが、アッパー素材がウォーキングシューズと同じソフトで収縮性が高い素材なので、直ぐに足に馴染んでくれます。
今では程よいフィット感で、違和感ありません。

ドライビングシューズに第一に求められるのが、ペダル操作のダイレクト感です。
その為、アウトソールは薄く硬い素材が使われます。
これだとペダル操作は良いのですが、歩行には向きません。
そこでベアクラッチは、インソールとアウトソールの間にミズノコブと言われる突起を挟んで、アウトソールの入力をダイレクトに足裏にダイレクトに伝えながら、歩行をサポートするソールの厚みを確保しています。
実際、観光地で一時間程歩いて観光してみましたが、ストレスを感じる事はありませんでした。
でも、目的地に着いて長時間歩がなければならない場合は、ウォーキングシューズなどに履き替えを推奨します。
ベアクラッチは、歩行も考慮していますが、ドライビングに特化したシューズです。

欠点は、靴紐に収縮性があまりないので、ほどけやすい。
普通のちょうちょ結びだと、緩みやすいので、靴紐の素材の再興をお願い申し上げます。

それと、もっと遊び心のあるポップな商品の展開に期待します。