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整備手帳

作業日：2023年5月20日

ドライブシャフトブーツを交換する

Item: ドライブシャフトブーツを交換する
Author: SUM440

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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この前、バンパー交換の時にふと下を覗いたら、ドライブシャフトブーツがこんな状態に。
購入時は見た目なんともなかったんですけどね。半年経過していろいろ出てきました！笑
これが22年前の車を買うということか。

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好きなYouTubeチャンネルで紹介してた分割式のブーツを買って、交換することにしました。動画では見てるものの、やるのは完全初見です。ドキドキ

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古いブーツを外していくんですが、ブーツバンドっていう金具を外すのが苦戦しました。固くはないので、精密ドライバーのマイナスを使って矢印のロックを少し起こして、隙間に太いマイナスドライバーを入れてあげれば外せました。

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外した後がこんな感じ。中のグリスはまだ砂や埃はあまり入ってない感じでした。早めに替えた方がいいんですよね。

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古いブーツを切って除去して、ひたすら掃除しました。キッチンペーパーで拭き取るだけですが。
この接合部分のグリスは残しておいても良いみたいなのでこれくらいにしました。

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新しいブーツの接合部、溝になっているところに接着剤をたっぷり入れていきます。足りないよりは良いので、溢れるくらい入れました。しっかり奥に入るように。

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シャフトにブーツをかぶせて、接合部に付属のホッカイロを当てておきます。（10分くらいしました）説明書では8分以上と書いてました。
これ両面テープになってますけど、そんなにブーツにくっつかないので、接合部を上に向けてそっと乗せる程度で考えていた方がいいかもしれません。熱のある子どもに冷やしタオルを乗せてあげる感じです。

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接着剤を温めて乾いたら、付属のグロメットをつけていきます。この時にブーツをギュッと縮めないとグロメット入らないので、この時にブーツの接合部が剥がれたりしなければ大丈夫なんじゃないかなぁと思いました。
ブーツバンドを固定するのに、ロックを寝かさないといけない。これが苦労しました。

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最終、こんな感じです。10キロくらい走って見ましたが、漏れなどは見られないので、これでいいのかな？
今回はブーツバンドの着脱、これが一番めんどくさかったです…

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古いブーツバンドを外す時と、ブーツを切って外す時なかなか取れないのでこんな剪定バサミでちょん切りました。地味にこれが一番助かった笑

ドライブシャフトブーツ　交換　62300km

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