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とうふ@TW2の"とうふ号" [スバル フォレスター]

   

整備手帳

作業日：2016年9月20日

18インチ化準備　3/4

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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次はフロント

こちらは何もせずとも入る予定
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バネレートアップを兼ねてID60-13kgに変更
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内側干渉確認

余裕過ぎる
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ステアリング確認
ストローク確認

余裕だ
予定通りこちらはあっさり飲込んだ

フロントも同じく
タイヤ拡大をも見込んだタイヤハウス拡幅の事前施工が吉と出た

少しのモディファイで太いタイヤを飲込んでしまうところがSF5の良い所である
この車は本当にGC8ベースのシャシーなのだろうか？（笑）
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アライメント
F：4.5°out0°05′
R：3.5°out0°05′

ストロークテスト

よろしい、これで
静止キャンバーは優しく
ストローク対地キャンバーは適正になる（はず）
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タイヤ積載確認

事前計測をミスったかな？
フロア補強バー兼タイヤラックに載らない（汗）

いや・・・ギリで入った！

積載もパッツンパッツンだ（笑）
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おぉう・・・・
タイヤがパツパツ過ぎて
ラチェットタイダウンのフックが掛けられない（笑）

これは予測できなかった
固定できないのはまずいぞ

う～む・・・・
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良い所にアイボルトがある

これを利用してラチェットタイダウンすればよろしい

当面はこれでよいが
後々を考えてタイヤラックを広げる計画を立てよう
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