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xoxoxの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2023年5月2日

セルスターAR-555を使用してみて

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
個人の感想です。購入検討されている方の参考になればと思います。

以前セルスターAR-5使用していましたが、兄弟に譲りAR-555を購入しました。
使用してみての感想ですが、誤報は多いかなと思います。まず、コカコーラ自販機や自動ドア、何も取り締まり機がない場所(車のレーダー派も考えられますが)による誤報はあります。以前のAR-5はありません。そして、新Kバンド・MSSS受信対応となっていますが、受信した際に『レーダー[LEVEL 01〜05]』表示されます。レーダー派識別ではないのでわかりにくい。警告画面の案内、警告画面下部ウィンドウ、テロップ位置(上下)、リモコン反応悪い等AR-5のほうがよかった。なぜセルスターは以前の機種にあったものを廃止するのだろうか。イルミネーションも以前あったパルス(脈動点滅)を追加すればいいのに。と不満もあります。ただAR-5でも気になったところが、新型取締機設置ポイントで撤去や移動した跡でもレーダー派受信音で警告し[LEVEL 01→05]になるのが不思議。本当に受信しているのだろうか?毎回警告される。(ちなみに警告をオフにすると受信もオフになる)
AR-555の良いところをあげるとしたら災害・危機管理通報サービス表示可能、レーザーの誤警報が減ったこと。AR-5は太陽光によるレーザーの誤警報が多かった。

購入後のこと、 TwitterやYouTubeでAR-333の投稿、検証動画がありMSSS受信対応なのに受信しないことを知った。AR-555も受信しないのではないか、また新Kバンドも本当に受信するのか疑問を持っている。メーカーから追加でAR-333の反応動画が出たけどなぜAR-555はないのが不思議。(5/2時点)
43,000円(定価47,800円)で購入したけどおもったよりよくなかった。
高いお金を出して購入しているので、消費者の立場になって考えてほしい。

YouTubeにAR-33は誤報王という動画があるが、それに比べてAR-555の誤報は減っているかもしれない。だが、AR-33発表になった際はすぐにレーザー受信する動画があったのに、AR-333とAR-555発表後、MSSS受信の動画をなぜあげなかったのか。新しい周波数を使用する移動式オービスMSSS対応と謳っているに。
AR-555購入を検討される方はよく調べてからのほうがよいと思います。購入される方はAmazonで39,635 税込(5/2時点)なっていますのでネットでの購入をオススメします。

最後に取扱説明書だがAR-555に限らず使用している写真が違うことがある。これはどういうことなのだろうか?
AR-555のアンテナをAR-5に接続して使えないかな?と思っている。

今後セルスターの対応がどうなるか、、、
気になるところです。

最後に今まで使用してきた機種
・ASSURA AR-5(個人的オススメ)
・ASSURA AR-3
・ASSURA AR-W65GM
・ASSURA AR-W55GA
・ASSURA AR-W53GA
・ASSURA AR-W51GA
・ASSURA AR-181GA
・ASSURA AR-G100A

参考までに。

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