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この記事は、目が覚めたら…について書いています。

雪国の方々から見れば大した事無いのでしょうが‥今日の広島はしっかり目の雪が降っています

しかも今も深々と降り続けてます

対策皆無のマイエリ、今日は出撃不可能です

ストーブ点けて燗でもしようかなﾄｲｳﾉﾊｼﾞｮｳﾀﾞﾝﾃﾞｽ

※午後1時半追記

　↓冬篭りの友を購入してきましたｼﾞﾑﾆｰﾃﾞ

外したノーマルナックルと新ナックルを比較計測中です
フムフム、約3mm分ネガに動く様ですね
という事は現在-0.7°のRH側はこのままシム無しでつければ、約-1.5°になるはずで～す
LH側は現在-1°ですから、1mmのシムを一枚加えて約-1.5°で揃うはずです
ささ、暗くなる前にRHだけでも終わらせようっと






※追記しました

とりあえず、RH側終了です
キャンバーはこんな感じになりました



明日LH側交換後、トー調整を行います

整備手帳も作成中です

まずは休憩所の整備から
あ～暖かい…やかんでお湯を沸かせばお茶も飲めそうﾃﾞｽ

ストーブもうずっと使ってなかったんですが、捨てずにとっておいて良かったです

さぁ、これから忙しくなりますよ
ロータスシールは300円/枚なんですね‥世間知らずでした

↓これが今回の買い物の全貌であります

今日は天気も良く、昨日も晴れたので路面もドライ
しかしおは流石に凍結が心配という事で、東の高原地帯へ行ってきました
気温は-1℃～0℃ですが、モチロンオープンですﾔｾｶﾞﾏﾝ

オープンでの冬の朝の走行は、見慣れた市街地もちがう景色に見えてきます
行きは志和ICまで高速を使って、K33の適度なワインディングをF富の道の駅へ‥
そこで久しぶりに340RのTheアルガさんと合流です

じつはここでは焼きたてのパンが売られているので、OPENの9時まで待って購入する予定なのです
待ってる間に、例によって車談義、通販談義をしていると‥ふとTheアルガさんが「乗ってみます？」との事‥心の準備は全くできてなかったんですが、あこがれの340Rの試乗を断る訳はありません
「い、い、いいんですか」と遠慮なく乗せていただきました
いやぁ‥イイです‥もちろん私のエリーゼもイロイロやってノーマルよりかなり身のこなしが軽いのですが‥それに輪をかけて軽い身のこなしを感じられます‥これはやっぱり山道を愉しく走る様に全てがその方向を向いていますね‥サーキット仕様にしてもきっと速いんでしょうが、やっぱり340Rは（というよりエリファミリーは）山道ですね
もちろん山道を攻めた訳ではないので、ホントの実力を感じた訳じゃないんですが、その片鱗は頭の軽さ、上屋の軽さで充分味わえました
やっぱりジャンボが当たったら、この車が欲しい車の最右翼ですね

帰りはK33から白木のほうへ抜けようかと思ったんですが、「変態走行」が愉しかったので、瀬野へ抜けてからM-AUTOさん経由で帰りました

早起きをしていっぱい得した日曜日の朝でした