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nakama @の愛車 [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2024年3月19日

自製 サンケンLAPT メタリコ エディション  

評価:
5
自製 サンケンLAPT メタリコ エディション
車載稼働確認
ノイズ無し
動作OKっす♪
音が御本人に合うと良いですー
現行の回路ではサイズ制約から不完全な形

なので
二次電源用のコンデンサアレイとアイソレーションメタルクラッド抵抗とフィルター用コンデンサ
一次電源用のコンデンサアレイを一緒に送ります♪
段階的にモジュールを追加して何をしたらどう変わるかの変化を楽しむとおもろいです♪

一次コンデンサアレイは追加しても音は変わりませんが意味があります
これに加えてファインメットコアのLCフィルターとアンプに実装されたLRCフィルターと組み合わせる事で車両からのノイズ除去できます

LRアイソレータの素子は追加すると確実に音が変わりますが最大音量が減るのでバランス見ながらの導入となります

二次電源用コンデンサアレイは音は変わりませんが低域の負荷が高い状態が続く時に意味が出てきます
トランジスタ行き電源の溜池みたいな物ですー
ここの出口にLRフィルターを組み込むとトランジスタ行き電源は綺麗になり音が変わります♪


とりあえずのシンプルな基本形アンプなので回路を追加する事で音を変えることができます
そんな事してたら僕のアンプの素子実装面積は電源だけで500 x55 x 250の躯体が3枚になっちまいました♪


左右個別ボリュームはトコス

ボリュームは最大ボリュームから減じての調整が良いかと思います

Bカーブなので調整はしやすい仕様です
  • 側面
  • 端子側
  • 側面2
  • トモカRCAとコスモス50kΩBカーブ

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「@☆WJSN☆(ウジュ) さん
僕も言いたい、音源は
「ちゃんと残しておけ」と
歳とって懐かしくなって買い直すんだから…」
何シテル?   09/02 09:44
めっちゃ軽い腰なのでやる気あるうちはずーっと弄ってます
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