オーバーヘッドコンソールスイッチ美白化（その2 実車取付け失敗編）

前回までの作業でスイッチのLED打ち替えが完了したので、後は実車に取付・動作確認してみたいと思います！

オーバーヘッドコンソールの取り外しに関しては、以前シャワーライト光量アップの施工した際と同様なので割愛させて頂きます。

👇シャワーライト光量アップはこちら👇
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3508367/car/3377285/7635817/note.aspx

前回の施工時に取り外したオーバーヘッドコンソールの様子の撮影を失念していたので、今回の整備手帳に掲載します！

写真上側の白いコネクタを外せば、コンソール部がフリーになります。

スイッチの交換を実施する為に、念の為仮当てしてフィッテングを確認。

何か様子がおかしいですね…💦

そうなんです、GT7インプレッサのスイッチと同じ仕様に見えていましたが、スイッチの向きを合わせると、スイッチから出ているケーブルの向きが逆で、コネクタの位置も全く反対である事が判明しました…（泣）

それではスイッチの向きを逆にすれば良いじゃん！という発想で再度フィッテングしてみると、今度はハーネスの長さも短い事が判明💦
もう八方塞がりですね…。

結果的にどう足掻いても無理なのでインオペする事にしました〜（泣）

ハーネスを自力で延長する or SKフォレスターのスイッチを入手するか or 現物のLED打ち替えするの3択になりますが、面倒になったので相当暇な時に再検討したいと思います。

失敗作を最後までご覧頂き、ありがとうございましたm(_ _)m