■ナビゲーション

unzoのページ

unzoの愛車 [ホンダシビック (ハッチバック)]

<< 2回目の車検と点検パック

| 記事一覧 |

整備手帳

作業日：2022年12月23日

FC1後期への道

Item: FC1後期への道
Author: unzo

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

[大きい写真で見る]

いや誰も真似しないわ！と言われそうですが投稿する内容が乏しいのでこれ載せます。
FC1後期の顔が素敵だったので移植しました。
Siエンブレムも継承します。
ヤフオクで中古バンパー購入(1万円)

[大きい写真で見る]

FK7のインナーフェンダーカバーの形状では合わず要加工
フロントグリルも隙間ができるので要加工
FC1アンダーカバーもFK7に合いません
FC1前期→FK7への移植は割と簡単にできるそうですがFC1後期→FK7は別メーカーと言っていいほどあちこち加工が必要でした。

[大きい写真で見る]

ただの流用じゃつまらないのでここからは自分のこだわりを追加します。
フォグ周りはレーダーカバー以外を全て艶ブラックに塗装しました

[大きい写真で見る]

極ヌルテカ

[大きい写真で見る]

FK7のスポーティさも継承したいのでバンパーセンターロアと運転席側フォグカバー吸気口にメッシュを貼ります

[大きい写真で見る]

センターロアメッシュ加工

[大きい写真で見る]

さりげなく網タイツチラ見せ

[大きい写真で見る]

定番ナンバープレート下げ
しかしFK7と違いバンパーに丸みがあり社外ナンバーベースがアーチに合ってない…

[大きい写真で見る]

ということでナンバーベースをアーチに沿って削りました(言われないと分からない)

[大きい写真で見る]

完成となりますが気になるところがあります。リア〜サイド〜フロント下部の黒い純正エアロの繋がりがフロントコーナーで途切れてしまいます。そりゃセダン用ですから仕方ないですな。
対策は別の記事にアップします。

[大きい写真で見る]

大満足。この面構えに惚れました。
ミリ波レーダーも問題ないです。
ただでさえ見ないFC1後期にFKと融合した車はさらに遭遇率低い？(むしろ私だけ？)

パーツの取り付け相談をする

<< 2回目の車検と点検パック

| 記事一覧 |

unzoの愛車 [ホンダシビック (ハッチバック)]

FC1後期への道

関連パーツレビュー

タグ

関連コンテンツ( シビックセダンの関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

unzoの愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

FC1後期への道

関連パーツレビュー

タグ

関連コンテンツ( シビックセダン の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

unzoの愛車 [ホンダシビック (ハッチバック)]

関連コンテンツ( シビックセダンの関連コンテンツ )