夜のテストドライブ！　★ヒューズ交換★

おはようございます。
帰宅しました〜。
夜中に出かけようとしてたのに完全に寝てて朝の５時から出発！
もう少しで完全に寝過ごすとこだった！w

今回はみんカラでよく見るヒューズリフレッシュ。
まあよしやるかー！
ではなくモノタロウを送料無料にするためのネタとして買っただけの平ヒューズ。
あたしは小糸製作所製にしました。
旧車部品といえば小糸さん。
フェアレディのお目目も小糸製。

だいぶ色あせておりますね〜。
ボンネットの中熱いからかな〜。

見た目が鮮やかになりましたw

んで室内側も取り替え〜。
スペアも一応新しいのに変えといた〜。

変えたやつ〜。
だいぶお疲れですね〜。

しかしまさかのトリップリセットw
やられた〜。
あたしの燃費記録がまた〜（ ; ; ）
あ、ちなみにスリップコントロールの警告灯が光りますがＩＧでロックトゥロックしてエンジンかけたら消えます。

そしてそのまま新型触媒等色々のテストでお山へゴー。
ヒューズはメイン変えてないからそんな劇的に変わった気もしない。
プラシーボクオリティw
まあそれより直管のほうが当然変わりますよねw
吹ける分H&Tが楽になった。
ただ常用回転数が高めになりがちだから燃費はきっと悪化してるw
まあ時間が遅かった？早かった？から
もう一般車も多かったしテストに徹しました。
２速全開から３速6000くらいまでで流し運転。
個人的には好きですねこのフィール。
でもこれ出口まで直管にしたらけっこうスカると思う。
今まであった排圧のたまりみたいな感じがなくなりましたからね〜。
トヨタのエンジンぽい感じっていったら伝わるかなぁw
2Tとか3Sみたいなw

ジュラコンノブもグローブつけるといい感じです。
このノブ付属のシフトパターンシールがバンポンみたいになっててすべりどめ感がすごいんだけど案外擦れて気になるんですよね〜。
まあ好みだろうけど。
ニューシューズは乗りやすくて満足。
普段のクロックスのアリスワークに比べて
底が硬くなった分ブリッヒングした時に
ブレーキの踏力が安定しました。
んで車内掃除機かけて帰宅〜。

帰るなり寝る気満々でパジャマに。
しかしもう夜のお山といえどエアコン切ると暑いですね〜。
電柱についてる温度計21℃ってかいてたもん〜。
当然お家ではすでにエアコン乱用。
電気代高くなるらしいから大丈夫かなw

スローブローヒューズとかメイン系ヒューズはまた送料を消したくなった時に変えていこうと思いますw
一気に買い占めて交換することはないと思うw