堪能出来る車...この車候補でした(´-﹏-`；)
| メーカー/モデル名 | トヨタ / GR86 RZ(MT_2.4) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ワゴン、セダン系ばかり乗ってきただけにスポーツカーな 低床で、走ればゴーカートみたいな体感はテンション爆上り。 次の求めたカーライフを埋めてくれそうな予感🤭 リアは確かに流れやすい挙動もあり、車を操る意味では 運転に対し自問自答しながら86を上手く扱えれば 運転技術も養いそうな印象。 外装もシャープさが増してフロントは少しポルシェちっくな お顔が好みです。 |
| 不満な点 |
自分の問題ですが、いざ試乗したらMTが上手く出来ず 心が想像より折れました。 エンストは避けれたけど...MTは確かにご無沙汰でしたが 今までトラックや貨物バン、代車とかで乗った感じからしても 想像以上に下手くそでとてもショックでした。しかも変速する度にいちいち挙動が出てて、試乗は終始クラッチが大半意識がいってました。ミートするシビアな狭いタイミングや、ペダルが1番反発高い箇所に思え、そこにきてセカンド、サード以降も都度あの具合で半クラ使わないといちいち挙動が出て同乗者には最悪レベルだろうなと。そういう意味では今迄の車輌で出だし以外はスムーズに運転出来てた自分にはこの86がとてもハードルが高く思えました。確かに最初はレンタカー借りて練習してでもと思いましたが...どの道試乗した時期は受注停止で買いたくても買えない現状で...最終的には候補要素は詰みました。 |
| 総評 |
素直に走りたいと思える良い車。 次の愛車は2ドアのミッションを候補してたので 視野に入れてました。 でもまた弄りを駆り立てる車でもあるのが難点🤣 |
| デザイン |
 
4
個人的にお顔😊
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
特別なときめきはないけど、加速力は素直な感じで
アクセル開度の割にタルいとか加速弱い等は感じず 運転してて気持ち良く走れる印象。 それだけに試乗時のクラッチに気を取られてたのは 非常に残念でもっと86を体感したかった😩 |
| 乗り心地 |
4
じっくり堪能してると確かに公道の継ぎ目等ギャップある箇所ではリアはフロントより若干ハードな心地はしました。
個人的には硬さ許容範囲ですが、あのフェンダーの隙間のストローク量に見合ってるかとと思えば疑問(笑) 86の特性と思えばそのキャラクターらしいと言えばらしい車だと思います。 逆にBRZの特性も知りたいと思いました(笑) |
| 積載性 |
3
リアシート倒せば結構積めると思います。
|
| 燃費 |
3
試乗ゆえ不明。
|
| 価格 |
4
安いに越した事はないけど...スープラ、Z、GTRから思えば貴重な車だと思います。
|
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