CUSCO リアメンバーカラー  

自分で取り付けました。
クイックなハンドル操作をしたときに、車体が前より少しクイックに反応してくれるようになった気がします。つまり応答性が少し改善したかも

一方、乗り心地の悪化は鈍感なのか感じられませんでした。

整備の超初心者としては、下回りの太いボルトを外して部品を取り付けるのは、とてもハードルが高い作業です。

しかし、youtubeで何度も予習して自分にもできるぞと暗示をかけて挑戦しました。

3時間で何とか完了。
ボルトの締め付けトルクは145NMですが、車の下に潜った状態でこのトルクはなかなか出せないです。

【以下は参考】
作業でコツがいるところ
・フロアジャッキとジャッキスタンド両方を使って車体を支える
・リヤメンバーボルトは４本緩んだ状態でカラー取り付け作業を行う。１箇所ずつボルトを外してカラーを入れ、ボルトを取付ける。次のボルトに移る、、、というふうに。
・カラーを取付ける隙間の確保
ボルトを抜いても隙間が出来なくてカラーが入らない時は、フロアジャッキを下げてスタンドでボディを支える。するとリアメンバーなどが自重で下がり隙間ができる。
・メンバーボルトをねじ込むときの手順
フロアジャッキでデフを持ち上げると、リヤメンバーとボディ間の隙間が小さくなってボルトを入れてねじ込めるようになる。