CUSCO ブルースプリング ID65  

リアのみバネレート変更。

目的としてはジムカーナ走行時にリアが出るようにさせたい為。

ガチガチの競技ではなく、友人の集まり程度のレベルのため「楽しめればいいかな」程度に。

手順としては、
1: ジャッキアップ＆タイヤ外し

2: ロアアーム側ボルトナット取り外し
(スタビリンク固定用ボルトナットも同時に取り外し)

3: アッパーマウント固定ナット取り外し

4: バール等でアームを無理矢理（と言ってもそこまで力は必要ない)下げて取り外すスペースを確保しつつ取り外し。

取り付けは逆手順で。

ショックの分解は取説に従ってください。

リフトさせた状態でバネのプリロードがゼロであればスプリングコンプレッサーは必要ありません。

次回のジムカーナ走行は春なのでまずは下道でのインプレ（雨天・スタッドレス)

・かなりリアが動こうとする印象、気を抜いてると危ないかも…

・減衰は前のバネの時のままだが、意外と乗り心地は悪くない、流石に少し跳ねるけど



幾分も乗ってないのでこれくらいしか感想が無いですが、結構乗り味は変わっているので楽しいです。