フューエル1 (長期カーボン除去)

まだ実作業というか、注文して到着待ちの段階なのですがとりあえず。

現状の症状として、
・勾配7％
・1800〜3000rpm
・アクセル開度8〜13％付近
・ギアはハイ側の方が出やすい

つまり登り坂で低回転かつ、パーシャル〜緩加速時にノッキング音が気になるので(とはいっても失火はしてないっぽい)気休めとしてまずはガソリンタンク5タンク分のフューエル1を購入。(5本)

トレースノックの可能性もありますが、それにしてはノック音が治る気配がないのでよくある直噴のカーボン蓄積なのかな〜程度で。

何度かB/Tリセットしているものの、学習が進むと結局再発…の繰り返しになってます。

去年に3番の失火カウント1が入っていたので予防としてIGコイル、プラグ、エアフロは交換済。
(結果は失火カウントは今のところ無いがノック音は改善せず。)

OBD診断機も買ったので本格的にデータ取りしてみても良いかなとは思ってます。

5タンクやって症状が治らなければ第2段階として一回マイクロスコープで燃焼室内を見てみようと思ってます。

ジムカーナにも使ってますが、高負荷時はパワー感は問題なしで、異音もなし。むしろ去年サーキット走ったあとしばらくはむしろ調子が良いくらいでした。

車両概要
・ZC6 H型
・約48000km/3年半
・主に通勤、年1-2回片道3-400kmの長距離ドライブとジムカーナ。