あくせる_F32/435iのブログ一覧

でしたっ

今日は私のウサギ年×４回目の誕生日

でした。

ちなみに・・・
私の上司と職場の先輩の奥様、仲の良い元派遣職員さんの旦那さんも６月２７日生まれ


誕生日といっても22時までフツーに残業でしたが(悲)、
仕事帰りに職場の同僚に麺通団でお祝いしてもらったり(感謝)、
日中に素敵なプレゼントをいただいたり、
仕事のヤマ場１つを乗り越えたり(無事、リリース判定承認いただきました。)、
良いこともあったかな？

また、親しい友人女性４人からお祝いメールもらったり、
長らく放置プレイな(滝汗) mixi つながりの男友達さんからもお祝いメールをいただき超感激(涙)


明日からまた頑張れそうな気がしてきました。(^^ゞ

昨日、午後から久し振りに群馬方面へドライブへ行ってきました。

先週末は高速1,000円終了の影響でどこの高速も渋滞していたようですが、昨日は行きも帰りも順調♪（＾＿＾）
あっという間に群馬に到着（笑）

で、群馬に行くとほぼ毎回行くお店
Ristorante Italiano
SHANGO

今回も行ってきました。（＾＾；）


私がオーダーした６月のスペシャルセット
①アボガドのサラダ
②シャンゴ風スパゲッティ
　 肉がのってるスパゲッティ（爆）
③メバルのオーブン焼き ラビゴットソース
④バケット
⑤パッションフルーツとチョコのサンデー
⑥ドリンク（アイスカフェラッテ）
これだけついて1,180円（税込1,239円）はお得です♪（＾＿＾）

　　　　



　　　　



　　　　
























食事の後は群馬をブラブラ
Ａ－Ｃａｒもちゃっかり見てきました。（＾＾；）

良い気晴らしになったかも？

ここ最近は仕事でバッタバタ
毎日凹んだり、テンパったり・・・
今年は試練の年かなぁ

さて、若干気持ちが沈みがちなので、
気分転換に次期主力戦闘機について妄想

いまの愛車、Ｅ９０号を購入したのはいまからおよそ３年半前・・・


当時は三十路過ぎて、数年後にはケツコン＆家族が増えることも予測して（笑）、
R33のようなパワー＆ジャジャ馬を操るよりも、のんびりゆったりクルージング
も良いかなぁと思いクーペ MTからセダン ATに乗り替えましたが、
３年半後のいまもイチオウ独身（爆）

ということで、最近次期主力戦闘機について思うところは

やっぱりクーペがいい！

ＭＴがいい！

パワーはあってもなくてもいい！（爆）

BMWでいうと、１シリか３シリクーペが理想ですかねぇ
MT車もあるし♪
最終的には予算という大きな壁がありますが（滝汗）、
場合によってはA-Carでも良いかな

クルマ好きな先輩からは増車を勧められ、
ここ最近E36 M3の購入も密かに妄想してましたが（核爆）、
絶対破たんする！（＾＾；）

てな感じで、いまいちまとまりのないブログになったので、
本日の妄想は終了

現実に戻り、今日もE90 323i号でちょいとドライブ行ってきま～す♪

久し振りの読書ネタ
前回からずいぶん時間がかかってしまいました。（＾＾；）

光文社新書
増田弥生、金井壽宏
リーダーは自然体

私はまだまだペーペーですが（爆）、
いろいろお勉強のため。

今年読んだ本の中で一番読みづらかったかも（滝汗）
本のタイトルと内容がイマイチリンクしていなかったような・・・


ちなみに、
増田弥生さんは、元ナイキアジア太平洋地域人事部門長。
専門は企業のグローバル戦略推進のためのリーダーシップ開発・組織開発。
リコー、リーバイスを経てナイキ米国本社へ。
自らもグローバルリーダーとしてアメリカをはじめ世界各地で、
企業価値の世界規模での浸透と向上に主眼をおいた組織作りや、
グローバルリーダーの発掘と育成に長年携わった方

金井壽宏さんは、神戸大学大学院経営学研究科教授。
リーダーシップやキャリア、モチベーションなど、
人の発達や心理的側面に注目されている方。


で、本書の主なキーワードを挙げると・・・

リーダーは自然体

無理せず、飾らず、ありのまま

失敗を恐れない・助けを求める

thinkよりfeel

う～ん、何となく分かったような、分からなかったような（＾＾；）

今日は久し振りのカート♪
村田選手杯 プレスタート６３４
に参加してきました。（＾＿＾）

これまでＦ１カート宮沢湖をホームコースに毎月のように繰り広げられてきた村田選手杯カート耐久レース

この度ホームコースの改修工事（休業）に伴い、
新たな闘いの舞台としてサーキットスタジアム６３４にて
村田杯が開催できるかのテストするのが今回の主な目的でした。
集まったのは268さん、sasakiさん、ST-isaoさん、愁末破さん、真一@さん、あっき～さん、きよみ、さん、あくせるE90の８名



あれ？1190Racingのメンバーは？
今回初めて私だけエントリーでした。（＾＾；）

先ほど述べたように、今回の主な目的はバトルが可能なコースなのか？、耐久レースが成立する要素があるのか？、オーバーテイクの注意点や危険なポイント等を確認することで、レース自体は勝敗よりも村田選手杯常連な方々と楽しめればＯＫな気持ちで走ってました。

← こちらの方は私の永遠のライバル？（笑）


フリー走行＆予選走行を終え、
決勝レースはタイム順に４人×２組に分かれ、
スプリントレースて行われました。

← こちらはＢ組
　　あっき～さん、あくせるE90、きよみさん、268さん

あっき～さんはスタート直後から一人ツーリング状態（笑）残り３人のバトルは超面白いでした。（＾＿＾）



← こちらはＡ組
　　ST-isaoさん、愁末破さん、sasakiさん、真一@さん

こちらはハイレベルな熱いバトルが繰り広げらえました。

以下、私の雑感ですが、
サーキットスタジアム６３４は抜きどころが少ないサーキットですが、顔見知りなドライバー同士であれば安全にバトルすることができると思いました。



ただ、オーバーテイクするためには多少の「ゴツン」や「ドン」、「バン」はやむを得ない思います。
万が一、「ゴツン」や「ドン」した時は、レース後に謝りましょう。（笑）

また、耐久レースを想定した場合

１Ｆのトンネルおよび２Ｆでのバトルの状況が観客席からは分からない
コース全体を見渡せる場所がないので、
緊急ピットインやペナルティ発動の対象事象の確認がしづらいと思います。


← こちらは表彰式
　　１位　ST-isaoさん、２位　sasakiさん、３位　愁末破さん

みんな個性的なポーズですねぇ（爆）

この３人はとにかく速かったなぁ
おめでとうございます。

1190Racingのエース、怪鳥とマニアさんにこちらの３人とバトルして欲しかったです。



あっ、忘れてた。
今回自己ベストを更新しました。
28.681
27秒台への道のりはまだまだ遠いですが、
機会があればまた練習に行きま～す♪

本日ご参加の皆さまお疲れさまでした！
268さん、ありがとうございました～（＾＿＾）