下回りの補修をしました。

北上に行った時に下回りを擦ってしまいました。その補修を行いました。
この日のためにアストロで買ったウマ、下に潜るやつ。スロープを使いました。スロープから一度落ちてしまいましたが下回りは無事でした💦
エアロがついていたら割れていたのでつけていなくて良かったです。

その後補修を行いました。
作業時間は午前中2時間、午後から
次の日に防錆とチッピング塗装を行います。

鉄ブラシで錆を軽く落としました。気になった箇所を何箇所か落としました

錆キラーで錆止めを行いしました。1度目は水とサビキラーで希釈して錆びている箇所と塗装ハゲがあった場所を補修しました。
2度目は3時間後に原液で1度目に塗った箇所に重ね塗りしました。

時間があったのでバンパーの下に固着していた水垢をディープベースで落としました。
頑固そうなのはポリッシャーじゃないと無理そうなので冬明けにでもやろうと思います。

パリッとしました。色が気になりますが冬に乗らないのでそのままで。冬明けにノックスドールを施工してもらおうと思っているのでシャーシクリアで誤魔化そうかなと思います。

カビキラー1周。その後新聞紙とマステで周りに塗装がつかないように加工。

チッピングコートで塗装。すぐに乾きました。

出来はいい感じになりました！
周りに飛び散ってしまいましたがシャーシブラックで補修するので問題なし！
下回りがクソ汚いので、ビューティフルカーズのピッチタールリムーバーで綺麗にしていこうと思います！

ついでにボンネットの繋ぎ目のサビもサビキラー2回とタッチペン5周で目立たないように補修しました。
こんな感じの繋ぎ目は水が溜まって錆びやすいので補修必須です！

ここまで6から7時間で終了しました。乾燥時間までの待機時間は車庫で時間を潰しました。