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フォークリフト(笑)

こんばんは。

実は仕事で行ってこい！ってことになりまして…
ここ2週間の内の4日間、技能講習に参加していました。


エンジン＆クラッチではなく、電気式だったので慣れれば楽でした。

初めは後輪操舵の挙動、左手のみでのステアリング操作、舵角の大きさに戸惑い、回してるとハンドルセンターが分からなくなったりしてました(^ ^;)

最終試験に合格、晴れてフォークリフトも運転できるようになりました。
でも、現状、仕事で滅多に使わないからペーパードライバーになるんだろうなぁ．．．

こんばんは。

タイトル通り、年次点検を受けて参りました。
結果は無問題。

写真は代車。
DJデミオ、ガソリンエンジン、初期型。

やっぱりディーゼルよりハンドリングが軽いと実感。
単なる左折でも分かるくらいでした。

加速も思ってたよりスムーズ。
街乗りでも自動車専用道の合流でも十分大丈夫ですね。

同じ6速ATですが、ギアレシオが違うんですね。
50km/hくらいで6速に入ってました。
ディーゼルは80km/hくらい。

エンジン音も静か。
その為にそう感じたのかもしれませんが、ロードノイズがうるさく感じました。
初期型だから？　履いていたタイヤの為？
2,000rpm以下だとエンジン音があまり耳に入ってこないので、走っていて速度感がフワフワした感じになって最初は不安でした。
やっぱり、ボクはある程度エンジン音が聞こえてこないとダメなタイプのようです。
だから、ディーゼルが最適だったのかなって思います。

とにかく、ガソリンエンジンのモデルを体験できて良かったです。

いや〜、ヘッドアップディスプレイが無くてアナログのスピードメーターだと戸惑った。
1年前に乗り換えるまではそれが普通だったのに(笑)

こんばんは。
もうすぐ2月も終わりですね。

さて、我が相棒のデミオっちさんが「17,000km」を突破しました。

来月で納車から1年となります。
1年で約18,000km走行することになりそうです。

奥さんから！

ボクのリクエスト。

チロルチョコがいいって言ったら
こんなに！！

やったぁv(^ ^)v

特に「きなこもち」大好きっす。

こんばんは。2017年、早くも2月ですね。

さて、我が相棒、デミオっちさんですが、
「16,000km」に到達しました。

本日は「鬼は〜外、福は〜内♪」でしたね。

ではまた(笑)