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丸釘電工の愛車 [スバル レガシィB4]

パーツレビュー

2015年12月6日

BRIDGESTONE BLIZZAK BLIZZAK REVO GZ 225/55R17  

評価:
4
BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ 225/55R17
【総評】
雪国住まいなら有無を言わさずインチダウン。
ボコボコでガタガタな圧雪・凍結路に低扁平タイヤでは、酷い乗り心地になるだけでなく足回りどころか車自体が傷みます。
18インチとの差額をケチったわけではないぜ!(震
まぁ扁平率50→55と微々たる差ではありますが、乗り心地は上々です。

【満足している点】
北海道や北東北の、ツルッツルの凍結路面において
“ブレーキをかけて、車体の姿勢をあまり崩さずいかに短い距離で止まれるか”
という性能だけは、唯一無二の発泡ゴムであるブリヂストン製が最強だと思っています。

【不満な点】
乾燥路面、圧雪路のコーナー、高速道路の走行は、他社製に軍配があがります。
あとは誰もが思っているのが、他社製に比べ減りやすい事。しかし、4年後に買い替える時まで効き目が持続するのもブリヂストンだけですし、経験上、安い他社製は減るより先に硬化して効き目が悪化するのを感じます。
賞味期限が切れる前のおいしいうちに食べ終わると言った感じw






言っちゃ悪いがベースグレード純正ホイールがダセェ。
センターキャップだけ何で黒なの?wwww
安物ホイールみたいなシルバーだから汚れは目立たないんだけど、洗うのが面倒なデザイン。

ホイールだけ買い直すまではしないけど、せめて艶ありブラックかガンメタに塗装しようか検討中。

このレビューで紹介された商品

BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ 225/55R17

4.23

BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ 225/55R17

パーツレビュー件数:43件

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この記事へのコメント

2015年12月6日 23:32
私もインチダウンのスタッドレス履きました!
純正18インチよりも乗り心地いい気がしませんか?
コメントへの返答
2015年12月7日 7:17
かなり良いと思います!別な車になった感じです。
と言うか、新車装着のタイヤがレガシィに合っていなく、静かで柔らめのコンフォートタイヤに替えたいと思う程です。

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