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Silver-seven2の"銀龍" [ケータハムスーパーセブン 1700BDR]

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パーツレビュー

2023年6月30日

不明オイルサーモ

Item: オイルサーモ
Rating: 4
Author: Silver-seven2

評価：: 4

ドライサンプのBDRですが、オイルクーラーまでの途中に在るのは、オイルサーモ？素人ながら、色々手の入った車両だと。

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この記事へのコメント

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Foolproof 2023年6月30日 17:12 変わった構成ですね😄 写真を拝見して一言だけキャブレターに接続している燃料ホースがメッシュホースなのは危険です。私はセブン2台とも、車両火災になる可能性のある燃料漏れを起こしております。メッシュの為にホースの劣化が見えない為です。ぜひ、ホースを交換されるか、燃料漏れの臭いに敏感になっておいて下さい。だいたい、ホースエンドのアールズの金具で絞められてる辺りからピューっと漏れます。	コメントへの返答 2023年6月30日 17:55 ご指摘有難う御座います。初めての旧車で正直メッシュホースで格好いいなぐらいにしか思っていませんでした。またイロイロ教えて頂ければ有り難いです。確かにヒビ割れ等あっても見えませんね😓
Sekiai 2023年7月1日 12:22 オイルラインにサーモスタットがあるのは良いですね。(^ω^) 私のセブンには油温計が付いているので良く分かるのですが、普通に走っている時は60度ぐらいで常にオーバークールなので、私はオイルクーラーを外して乗っています。セブンに油温計を付けている人は少ないので、みんな油温が低すぎるのを知らないで乗ってると思います。(^-^;) ただし、サーキット走行をする人は120度に達するので、オイルクーラーは絶対必要です。	コメントへの返答 2023年7月1日 16:24 有難うございます。わたしの車にもオイルテンプメーターは無いので、効果の程は分かりませんが、イロイロ手の入った車両です。sekiaiさんとは、You TubeでたけまるさんのBDR以来てす。これからも宜しくお願いします。土日も仕事仕事で返信が遅くなりすみませんでした。
ドライサンプ 2024年9月21日 17:41 こんにちは！サーモスタットです。

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