2010年秋スポーツカーミーティング　Gymkhana

さて昨日行いました第一回スポーツカーミーティングジムカーナ。
大盛況でした。
結局自分やオフィシャル含め45人くらいが走行しました。

協賛いただいたOREC・WAKO'S・モビリティおおむたに大感謝です。
何とか全員分お土産が確保できました。

さてさて内容を・・・
朝一遅れてすみません（爆


自分がいない間受付をしてくれた後輩達、ありがとうございました。本当に助かりました。


コースは口頭で伝えていたので早速試走。
真ん中の三本パイロンはコース図を見ていないW林君がおいてくれた状態のまま走りました（爆
つうかフロントが4年前からはきっぱなしのSタイヤ、リアが3年前に購入したネオバ。
スピンしエンストしました（核爆
で、1分32秒・・・
直後通勤快速号ミニカでも走り参考タイムを
1分34秒でした。

その後完熟歩行をしてもらい45分からのドラミ。

9時から走行開始ですが前回一回自宅に帰って車をチェンジしてきたにもかかわらず35本以上を走ったまえごんさんがスタンバイ（笑

今回も１～３班にわけてそれぞれ25分ずつくらい走行してもらいゼッケンも計時識別用でゼッケン順の走行ではなかったんですが、台数多いとこの形式は止めた方がいいかもしれませんね。

計時も大変ですが結局並ぶ車が多いから並んでる間がもったいないですねぇ。

以前ゼッケン順にすると２～３台休む車がいると後ろの車が躊躇して結構時間がもったいなかったことから順不同で走らせるようにしていたのですが、台数多いと並ぶ時間ももったいないですし、次から台数が多い時は基本ゼッケン順に走ってもらうようにしますか。

お昼に休み時間をはさみ午後の部。


午後の方が列が長かったですね。ほんと次はもう少し方法を考えます。

タイムアタックでは皆さんお構いなしに走ってたのか目標タイムに対して誤差が1秒以下だったのは3台か4台しかいませんでした。

ここでミラクルが・・・
1～3位が全員ダイハツ九州自動車部っていう・・・
4位でようやく学生が入ったと思いきや勝利者インタビューではなんと来年からダイハツ九州で働くとか（笑

速攻勧誘されてました（笑


さて、今回の反省点を忘れないうちに。
・申し込み用のフォーマットの作成
　　　今までは台数が少ないことと知った人が多かったことからあまり気にしてませんでしたが今回は準備段階でえらい苦労しました。
・ゼッケンをはってもらう。
　　　これも今まではいろんな事情から配るだけにとどまってたんですが初見の車が多いと計時が大変なので。


後はなんだ？思い出したらかくことにするか（爆