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光永の愛車 [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2024年5月4日

ライダーは作れる!② 脱ライダー化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回から6年も経過してしまいましたがやっとビターショコラのライダーバンパーをゲットしました!!(車ごと)

黒のバンパー持ってますが塗ってもらうより色付きの物を用意したほうが早いですからね♪
部品は手前奥のキューブに移植していきます
2
まぁ外装はすぐ出来るので手間の掛かる内装から!
内装は既にライダー化してますが交換してから10万キロ以上乗っており前回のドナー車は20万キロ超えで推定30万キロ
運転席はヘタっていて切れておりボロさが隠せないので今回はライダー化を辞めてインディゴブルーに変更です!

どうせもう箱以外ベースのキューブが残ってないので売るつもりも無いですし好き勝手弄っていきます♪
失敗すると嫌なので元のリヤシートで加工して実験
足元を少しだけ広く!
3
15cm程度しか変わりませんが全く別物に化けます
Z12では出来ないフルフラットが全開前に出さずとも余裕で出来る♪
175cmの大人がうつ伏せなら真っすぐ寝れます♪
4
大人4人で乗るのに前のシート前に出してもらわないとちょっと窮屈でしたが
角度が違うのでドアのトリムで見比べてください
5
前が全開下げてリクライニングしてても後ろでゆったり座れます♪

加工内容はガタツキも無く普通に座れますが強度云々突っ込まれると問題が出てくるので加工内容は秘密です

レバーが邪魔なので後ろ3人乗ったら真ん中の人は辛いかも?
6
トリムが当たるのでホントはもう少し下がるはずなのですがコレが限界で運転席側はピラーの影響がありリクライニングは限界までは倒せません…
もちろんトリムは傷付きます

前回面倒なのでシートベルトのみベース車のベージュのままでしたが今回はシートベルトも移植したのでマニュアルエアコンパネル以外ほぼ他の車になりました

次こそ外装編?!

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