Z12キューちゃん　継続検査合格　121,984㎞

いよいよ継続検査当日です。朝少し早起きして、まずテスター屋さんで光軸調整です。今回も名古屋運輸局近くの中川カーテスターさんにお世話になりました。到着745分。

光軸調整を依頼、5分ほどで1650円。おじさんは光量がぎりぎりだとの判定、つけている4500ケルビンの白っぽい球は光量は低い傾向だそうで、標準の黄色っぽい球のほうがよいそうです。次回は車検時はそれにしようかな？終了して出るときにサイドスリップテスターを通過した時、ブーと.....おじさんの判定は結構ひどい。追加で調整を依頼、5分550円。いままで引っ掛かったことなかったですが、昨年6月に標準サスペンションに戻したときに交換したアッパーマウントが経時劣化で車高が変わって変化したと思われます。おじさんがいうには、サイドスリップはタイヤローテーションでも変わるし、トーインゲージではうまく調整できないとのこと。車検でなくとも550円なので活用はありですね。出発755．

運輸局到着800、830印紙(重量税、検査代)、自賠責を購入、車検窓口の書類箱に入れて受付開始を待ちます。845受付開始、850書類受取。検査ライン内は写真NGなので以下は文字のみ。

写真は検査票です。900ライン開場、自分は3ラインの四番目。905頃検査官の車両確認、問題なくOK。

写真は継続検査申込書です。908頃ライン侵入。サイドスリップを通過後、ローラーへ進みメーター、光軸、ブレーキ(足、駐車)すべて一発でOK。

写真は重量税納付書です。排気検査に進み、プローブを排気管に突っ込み、フットスイッチの枠内に立って測定、問題無し。ここまでの結果を印字機で印字。最後に足回り検査へ進み、指定位置でPKBを引き加振されます。その後検査官が足回りを点検し、OK、結果を印字して検査はすべて終了です。

総合ボックスに書類一式もっていき、新しい車検証とステッカーをもらいました。終了時921分。検査は実質15分程度です。

新しい車検証は小さいですが、自動車検査証記録事項という紙をくれます。この情報が車検証のチップに入っているようです。ステッカーは次の休みにでも貼ります。

約1年半ぶりの車検で、細かいところは忘れていて検査ラインですこしキョドってしまいましたが大きなエラーはなく終了。費用です。
テスター屋(光軸、トーイン)　2200円
自賠責　17650円
重量税　34200円
検査費用　2200円
合計　56250円
自賠責は前々回から21,550円、20,010円と安くなっています。