|
レーダー探知機とタコメーターの取付 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/03 08:31:36 |
 |
|
ファンベルト交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/06 23:03:28 |
 |
|
スパークプラグ交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/26 02:02:21 |
 |
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 職業 | サービス業 |
| 所属 ( 部署名・学校名など ) | 尻蹴Racing |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，映画，マンガ・アニメ，お酒，料理，ペット |
| 自己紹介 | のぐさんHCR32です。 よろしくお願いします。 悲しいことに現在、愛車のスカイラインは手元にありません。 簡潔には、 2019年 本庄サーキットにてHKS 2530タービンがブローをする。 →某チューニングショップに入院する。 入院中にタービン屋にOHしてもらう。 現車合わせ中にタービンより異音発生。 タービン屋に保証協議を求める。 税金・保険がもったいないので一時抹消にする。 その間、車屋に泥棒が入り当スカイラインは一部を壊される。 部品がなかなか手に入らない。 タービンを再OH。 壊された部品入荷し修理終わる。 車検取る。 最後の現車セッティング中に再OHしたはずのタービンがロックしブロー。 もう待てないので某チューニングショップのつてでタービン作成依頼。 約4年の歳月。 泣けてきますが、 某チューニングショップにはもう待てないので最短で押しのお願いを連打。 もうすぐ返って来ることを切に願います。 ←2023年8月 帰って来ました。 |
 |
マツダ キャロル |  |
日産 スカイライン |
 |
トヨタ プロボックスバン |  |
ホンダ フリード |
| 24/02/24 16:14 | 仕事で使うにはま〜ま〜かと思います。 (0) |
| 23/09/22 22:43 | このサイズで7人乗りはやはり魅力的なポイントな様です。 (0) |
| 23/08/03 20:59 | 今日あったこと(車が帰って来そうな連絡が届き朗報) (0) |
| 23/07/31 11:09 | デートカーという名目のドリフトをする為に生まれた様な車 (0) |
| 23/07/26 23:56 | おもちゃの車に乗っている印象でした※良い意味です (0) |
| 23/07/22 01:10 | 街乗り車に活躍するとても良い役。 (0) |
| 23/07/21 08:43 | 個人的には大好きでお気に入りです。 (0) |
| 24/04/06 17:00 | イナバ イナバ物置 ガレーディア 一般型 3630×5775×2360 スタンダード GRN-3657S [日産 スカイライン] (0) |
| 24/03/05 10:41 | Combi チャイルドシートCB-UTC [日産 スカイライン] (0) |
| 24/03/02 12:42 | NEW RAYTON EMERSON 車載ジャッキヘルパー / EM-234 [日産 スカイライン] (0) |
| 24/02/24 16:38 | CELLSTAR ASSURA AR-111EA [トヨタ プロボックスバン] (1) |
| 24/02/24 16:35 | AutoGauge ２インチタコメーター [トヨタ プロボックスバン] (0) |
| 24/04/07 10:35 | ハンドリングの振れはホイールバランサーでした。 [日産 スカイライン] (0) |
| 24/04/21 10:42 | 車検(ユーザー車検) [マツダ キャロル] (0) |
| 24/03/02 12:36 | ファンベルトとエアコンベルトの調整※上からアクセスのみ編 [マツダ キャロル] (0) |
| 24/02/25 12:50 | レーダー探知機とタコメーターの取付 [トヨタ プロボックスバン] (0) |
| 23/12/06 21:33 | ブレーキペダルスイッチの受けラバー当たりクッションを交換してちゃんと治そう。 [日産 スカイライン] (0) |
 24/02/24 16:04
|
 23/09/21 12:01
|
 23/09/21 10:36
とある時の状態
 3枚 |
 23/07/23 12:08
|
 23/07/23 12:00
|
| 24/02/24 16:14 | トヨタ / プロボックスバン |
| 23/09/22 22:43 | ホンダ / フリード |
| 23/07/31 11:09 | 日産 / シルビア |
| 23/07/26 23:56 | スズキ / アルト |
| 23/07/22 01:10 | マツダ / キャロル |