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タイヤ & ラジエターのテストに行ってきましたｗ

まずはタイヤ。
もうとっくに皮むきも終わって1000kmくらい走ったかな。
全体的な乗り味は01R似てます。
なんというか、硬めでしっかり路面を捉えているような感じ。
現状、F/Rとも冷間2.5kgf/cm2で様子を見てるんですが
まだまだ、どの辺が美味しいのか判りません^^;
でも横グリップは０１Rよりもありそう。

01Rが忘れられない人に☆という選択はアリなのかもしれません。
後はサーキットでどの程度イケるかですね♪

次にラジエター。
ターボ用なだけあって良く冷えます。
ちなみに今日は気温が25℃位でしたが、高速巡航では80℃一定。
高速域の多いワインディングで80数℃。
低速ヘアピンばかりの2速を多用するようなところだと90℃前後まで上がりますが、
直線区間で40km/h以上出ていればグングン水温は下がります。
全開走行ではないのでアレですが・・・冷え方はかなりイイ。

ただし、アルミラジなので渋滞とかにハマってるとスグに100℃いきます汗
まぁ走ってれば冷えるからファンコントローラ入れれば問題無しですね♪

コレもまたサーキットでどのくらい冷えるのか楽しみなところ。

こんな感じで楽しんできました♪
あ、ちゃんと花火も見て楽しんできたからねｗ
お好み焼き食いすぎた…orz

真夏はノロノロ走ってるとモリモリ水温が上がるノーマルラジ。
涼しい季節でも本庄みたいなミニサだとすぐに100℃…
仙台ハイランドのような、そこそこ速度が出るとこでも全開走行を続けると水温100℃な状況だったので流石にツラい汗

この状況を何とかすべく入れました！
『流用最強ラジエター』

厳しいかと思いきや入っちゃうもんですねｗ

街乗り＆サーキットでどれだけ冷えるのか見ものですな(ﾆﾔﾆﾔ
しかし倍近くなったラジの重量をなんとかせねば…

P.S. Mさんありがとうございました！

先日のブログにて


「もう少し01Rを使い切りたい」


と申しましたが訂正致します。




「既に使い切っておりました」(爆


いや、仙台から帰ってきて、日中に明るいところでちゃんとタイヤの状態をチェックしてなかったんですよ、で、よくよく見たらそれはもう残念な状態でした汗

なので予定を変更して、NEWタイヤに履き替えてきちゃいました♪

まだ転がした程度なんでインプレらしいインプレはできないですが…
印象としては、01Rと似ていてグニョグニョする感じが無く好印象。
ステアの感じは初期応答も良く、ダルな感じは全然ないです。
肝心のグリップについては、街乗りレベルだと？？？
ロードノイズはこのクラスにしては普通です。と言うよりクルマがうるさいので良く判りませんｗ

一皮剥けたらお山行って色々試してみよ～(・∀・)

← 悩んだ末にコレに決めましたヨ。

AD08もヒジョーに興味があったんだけどあの値段は…(　ﾟдﾟ)


というわけで11月の4DSFはこのタイヤで行くことになりそう♪
履き替えたくてウズウズしてますが、もう少し01Rを使い切りたいのでまだオアズケ中ですｗ



P.S. 01Rってこんなに持ちがいいタイヤじゃないと思うんだけど…
経年劣化でカチカチだからですかネ？？？

タイヤズルズル、ブレーキングでサンバイザーから紙が落ちてくる、紙に惑わされてシフトミスなどなど、
突っ込みどころ満載の映像になってますがお楽しみください（爆


★まずは前半…
7番グリッドからのスタンディングスタートです。
目の前にクランカーさん、左前にはよっしー@P10さん、さらにクランカーさんの前にはきむ蔵さん…
と強豪揃い（汗
PPは当然の如くかみのさん、その横にnin○さん。



途中、よっしー@P10さんと追いかけっこをしつつ、空いたインを差して前へ
クランカーさんはどんどん離れていきます(´；ω；｀)
先頭集団に追い付くとそこにはきむ蔵さんが…
注:ホントの先頭はかみのさんです^^;


★そして後半…
きむ蔵さんを追いかけるも抜ける要素がなく後ろに張り付くのが精いっぱい（汗
しかし最終LAPに思いもよらないドラマが！！



なによりきむ蔵さん本体、プリちゃんともに怪我もなく安心しましたε-(´∀｀*)
その後、とくに絡みもなくすんなりゴールとなりました
nin○さんは最終コーナーまで熱いバトルをされてましたね！

また皆さんと走れるのを楽しみにしてますね♪