モリワキエンジニアリング ネオ クラシック サイレンサー  

SP忠男さんのパワーボックスにノーマルサイレンサーで半年間走行しました。
更なる気持ちイー！を求めて今度はSP忠男さんのサイレンサーへ交換を検討しておりましたが、モリワキさんのネオクラシックのデザインが好みだった事やホンダ＝モリワキのイメージもあって、モリワキさんのサイレンサーへ交換しました。
効果は走り出しの極低速トルクは若干落ちましたが、フロントパイプとサイレンサーの相性が悪くないようで低・中・高回転、全域でノーマルを上回っている印象です。
特に中速から高速までの吹け上がりは、まるで今までサイレンサー内に何かが詰まっていてような、その何かが抜けたような元気な走りに変わりました。
音量は大きすぎず、走行時に並走しているドライバーさんの視界から外れた時でも気付いてもらえる程度の音量です。音質はノーマルより低音域にサウンドチューニングされており排気量が大きいバイクのようです。