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kent_alexの"パンダちゃん" [BMW 1シリーズ ハッチバック]

パーツレビュー

2024年5月17日

FUCHS TITAN Super Syn Long Life 0W40  

評価:
5
FUCHS TITAN Super Syn Long Life 0W40
FUCHSのエンジンオイル(BMW LL01の認証)
日本ではCastrolやMobile1などに比べると馴染みのないオイルですが、欧州では名の通った歴史あるドイツのメーカー。
ニュル耐久やサーキットでも長年使用されていて、BMWやAMG、ポルシェなどの認証も受けています。

純正は0W30の粘度ですが、0W40へ上げました。
コスパは5W40の方が良いので次回は5Wを試してみます。
20Lを買った方が安いですが、今回はお試しで4Lを1缶、1Lを2缶の計6Lを購入。
F40のオイル量はフィルター交換無しで5L、交換ありで5.3L

フィーリングは純正よりも格段に良い🙆
熱が籠り易く、ハイパワーで回してナンボのエンジンにはこれくらいの粘度が丁度良いかなと!
純正に比べ吹け上がりが良くなり、レブまで一気にスーッと気持ちよく回ります。
4気筒とはいえ本当に良いエンジンだなぁとより感じられます👌
またエンジン音が静かになり、純正で感じていた温度が上がった際のメカニカルノイズ、回した際のエンジン振動が改善!

「オイルでこんなに変わるんだ」というのが第一印象。
下道でも違和感なく、スムーズに回るのでトータル見ても純正よりフィーリングは好み!
熱耐性も良いとの事で、そのあたりはターンパイクを全開にして検証してみます。
価格は純正とほぼ変わらず、ドイツ製なので相性は良さそう。
  • BMW認証オイル
  • トロッとした感じで飴色
購入価格14,215 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1122418/parts/

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この記事へのコメント

2024年5月18日 7:00
こんにちは
オイルの廃油はすごい色ですね
わたしメーカー推奨の1万5千キロ程度で交換してます
いつもこの交換頻度でいいのか気になっていました
わたしも交換しようと思います
大変参考になりました
ありがとうございました
コメントへの返答
2024年5月18日 7:18
こんにちは😃
これでも後半年、7000km弱は走れる計算です。
粘度はまだ保ててますが、予想以上に真っ黒でした。。。
僕も購入してからずっとディーラー任せでしたが、横置きエンジンは熱が籠るのと、純正オイルは熱耐性が微妙かなと。。
ちょっとエンジン回したり峠行ったすると劣化が進みますね。
知り合いの整備士が、「15000km交換は保証期間を故障せずに乗れると距離」と言っていたのに納得し😅
廃油の色を見て、長く乗るなら確実に定期的なオイル交換は必須だと思いました!

プロフィール

「@越冬ペンギンさん
交換時期が来るとメーターにメッセージが出ます(アプリの車両ステータスからも、あと何kmで交換か見れます)
ディーラーでは1.5万キロ交換ですが、半年で真っ黒で水の様にシャバシャバになります😅
オイルの様子は一応整備手帳に載せてるので見てみてください〜」
何シテル?   05/26 22:40
BMWの魅力に取り憑かれた20代のケントです。 インスタもやってます! →f40_m135i_pandachan
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