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jzx81cepqfの愛車 [トヨタ マークX]

パーツレビュー

2024年3月6日

トヨタ純正 GX90 JZX90 クレスタ純正 ムーンルーフバイザー 流用  

評価:
5
トヨタ(純正) GX90 JZX90 クレスタ純正 ムーンルーフバイザー 流用
取付完了しました。
やはり、ムーンルーフバイザーを取り付けると雰囲気が変わります。個人的には満足です。
少し走ってみましたが、異音など特に問題なさそうです。JZX90クレスタとルーフ形状違いからの歪みはほぼ無しです。ゴムモールが多少の誤差を吸収しているようです。

金具は汎用品を加工、ネジも汎用品を使用しました。

写真は取付後のものへ更新しました。
詳しくは整備手帳にアップします。

2024年3月9日取付
ODO 66137km

------------------------------------------------


まだ取り付けておりません、、、
部品を載せただけの写真です、、、

以前に乗っていたJZX91クレスタに付いていたトヨタ純正ムーンルーフバイザーとなります。倉庫に眠っていました。

GRX130マークXには販売店オプションのムーンルーフバイザーの設定が無いので、諦めていましたが、そういえばクレスタの部品がある事を思い出して、倉庫から出してきました。

バイザー自体は、ゴム周りに劣化があり、表面に傷はあるものの、割れは無いようでしたが、、、肝心の取付金具を紛失しておりました。
仮に金具があっても、他車種用を流用となるとそのまま付かないかもしれませんが。

どうにか付けたいので、只今取付方法を思案中です。
  • 左サイドにTOYOTAロゴがあります。
  • JZX90用を加工取付ですが、同じX系なのでデザインは似ており、130マークXに違和感ありません。

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