軽は危ないと長年家内に言われたため、N BOXから買い換え。 以下の条件に合致するものがなかなか出てこなかったため、N BOXに10年乗ってしまった。 ・我が家の駐車場の構造上の制限 　- 助手席からの乗り降りが必須なため、運転席助手席ウォークスルーが必須。 　- リアはスライドドアが必須。 　 ...

ファミリア セダン GT 1600cc DOHC 16 VALVE ピレリータイヤ、レカロシート ※オプション

実家のアルト ビームを下取りに出して、中古で購入。実家はファミリアを使うことになった。 購入時の積算距離は5万km。乗り換え時は10万km近くになっていたと思う。 林道走行にはまってしまい、ファミリアでは厳しいため購入。

中古車を189万円で購入。 7人乗り、ディーゼル、サンルーフ。 結婚して子供も生まれてくるので、2ドアのハイラックスサーフでは不便だと思い、乗り換え。 家庭を持ったため、林道にはあまり行かなくなった。

デリカスターワゴン下取り+30万円で購入。 TWINCAM 15 VALVE (3気筒)、TURBO、4WD、AT。 子供の病院通いが必要になり、家内が運転するため軽のAT車に買い替え。

軽は危ないとのことで普通車に乗り換え。 まだ4WDにこだわり、安全性を高めるため、当時まだ珍しかったエアバッグとABSを付けた。320万円。 実家にあったファミリアを下取りに出し、ブラボーは実家で使うことにした。

オデッセイからの買い替え。 4WDはやめたけど、7人乗りは維持。 半年で事故って廃車。 一部の写真は事故ったときの。(それしかない)

モビリオが廃車になったが、保険会社の説明漏れで車両新価特約を契約しておらず、保険金でフィットしか買えなかった。 助手席からしか出入りできない我が家の駐車場では、運転席に移動するときしばしば腰をつってしまい、辛かった。

フィットの点検のときにN BOXの展示車を説明してくれて、関心を持ったため早速試乗して即決してしまった。 軽は危険と言っていた家内も許容してくれた。 実家の車のブラボーは、妹の車のデミオと交換されていたが、このデミオを下取りに出して、代わりに実家ではフィットを使うことになった。