| メーカー/モデル名 | 三菱 / デリカD:5 D-Premium (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
トルクフルな走りに惚れています。ロールも少なめ、デカいのに取り回しも良く、荷物も積めて軽油仕様でこのご時世有り難く、もう、なんか、満足(笑) (構造変更していて、4人乗り仕様なのは残念だけど、その分ベッドキットを組んだりするのは好都合。) |
| 不満な点 |
右左折時にギャップのある路面を越えたときの落ち着きのなさ。「ほぉ～揺れまんなぁ！」って感じです😅 この子の個性として見ているので、不満という不満ではないですね👍 合う車ではなく、車に合わせる、ですね。 |
| 総評 |
後期型は言うなればお洒落、それはそれで良さがあるのだけれど、デリカというキャラクターには前期型の無骨な姿が良く似合います。時代遅れとも捉えられるディーゼルのガラガラ音、私にとっては心地の良いサウンド。運転席に乗り込むと、乗ったこともない戦艦に乗っているかのような感覚。エンジンスタート、響く時代錯誤な音色 。早く出会いたかった、そう思える車です。 スバル車しかり、デリカの良さは乗ってみたら解る、ですね👍代々デリカを乗り継ぐ方の気持ち、オーナーになった今、ようやく理解できました。 |
| デザイン |
5
エクステリア、インテリア共に無骨、それがいい。この子はそれでいい、そう思えるデザインです。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
このトルク感、やみつきになりますね。ハイオク仕様のターボ車のような感覚になりますが、私の中ではデリカに軍配。坂道が坂道ではないような不思議な感覚。
いや、生まれて来てくれてありがとう(笑) |
| 乗り心地 |
5
申し分なし。段差乗り越え時のバタ付きはご愛敬。
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| 積載性 |
5
申し分なし。ミニバンですものね。
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| 燃費 |
5
およそ、2tの重量でこの燃費、経済性、いやぁ～、ありがとう(笑)
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| 価格 |
 無評価
父からのお下がりにて無料。
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| 故障経験 | 受け継いだ時から、フロント回りから聞こえるコトコト音。スタビリンク交換で解消。まだ歴史が浅いため、故障と言えばこれくらいです。 |
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