現在、VQ25DETにてVVT動作検証中です。ちなみに、VQ25DET及びVQ35DEは吸気側にしか制御が有りません。VVTの原理はググって頂くとして、ノーマルのECUですと燃費や耐久性を考慮しなければならないので、エンジンの能力を結構絞ってる事が有ります。それでは、ある程度VVTの動作をノーマルより動かすと変化有りますね〜、ターボ車なので余計にかも知れませんが結構トルクフルになりました。逆にVVTの動作だけを弄っただけでも変わってしまうのが怖いですね。なんやかんやで触らなかったVVTもやってみたら面白かったです。まだまだ検証は続けて行きますので、お楽しみにと言う感じです。
