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楓雅 1211の"せるぼ" [スズキセルボ]

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整備手帳

作業日：2024年5月12日

マフラーの高さ調整

Item: マフラーの高さ調整
Author: 楓雅 1211

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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見ての通り、マフラーが低すぎて車検が厳しいので、10mmマフラー位置を上げたいと思います。

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純正はこんな感じ。単純にボルトとマフラーから出てる棒の距離を縮めればマフラー位置が高くなる計算になります。

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ボルトの頭は12でした。純正であればセルボは12だと思います。

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本来なら、リアタイヤを外してやりたい所ですが、面倒臭いので、リアバンパーの下から工具を突っ込んで無理矢理やりたいと思います。

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取るとこんな感じ。純正のボルトは兎も角、マフラーからも簡単に取れる事にびっくり((((；ﾟДﾟ))))。さてはこのゴム、劣化してたな？w

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今回はモノタロウで2500円位で手に入れた汎用品のやつです。理想は無加工で取り付けたいですが、ちょっと厳しそうです、、、。

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取り付け位置も決めたので、いざ取り付け。マフラーの棒にゴムを通すのが苦戦しそうです。

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結局、ドリルで少し穴を広げ、更に力任せで無事マフラーに付けました。15分作業のうちの10分こいつに使ったのが痛いw

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写真がぶれてますが、ボルトも付けるとこんな感じになります。150％マフラーとボディが干渉しないので、思いっきり近づけてみました。ゴム自体を切っても良かったのですが、干渉する場所が無さそうなので、今回は放置です。

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実測値90mm(？)まともに図るならギリギリアウトな気がしますが、5～10mmは上がりました。外から見るとぶっちゃけ余り変わりませんが、ゴムが新しくなったので、バンプで跳ねた時誤ってマフラーに地面が干渉するのは避けれそうです。車検時はスズキスポーツのダウンサスに戻した方が良いかもですね(*^^*)

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何シテル？ 09/14 16:57

楓雅 1211 [ 岐阜県 ]

車納車一年記念をすぎてからかなりバタバタしてて、みんカラを更新してこなかったので、久々に更新しようと思っていたら、2024年5月23日で免許取得一年になる事に気...

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