■ナビゲーション

ライムスカッシュの愛車 [マツダ MAZDA3 セダン]

<< Bピラーのビビり止め

| 記事一覧 |

常時電源シガーソケットの設置 >>

整備手帳

作業日：2024年3月2日

ルーフデッドニング

Item: ルーフデッドニング
Author: ライムスカッシュ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

ボンネットへシンサレート追加で効果を感じたので、ルーフもやりたくなりました。

メェさんの整備手帳を見ながらバラします。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3226439/car/2897055/7635641/note.aspx

[大きい写真で見る]

セダンもファストバックと同じ方法でパーツを外せました。

意外と苦戦したのはサンバイザーのネジカバー。
横の切り欠きを狙ってこじるとスグ外れます。

Cピラーもクリップで留まっているだけなので、車両前方に向けて水平よりちょっと斜め上に引くと外しやすいです。

[大きい写真で見る]

苦節1時間半⏰

ようやくルーフが落ちてきました！
純正でシンサレートが結構貼ってあるのは意外でした。

[大きい写真で見る]

ノイサス制振シートをペタペタ。
Amazonにて300×500の5枚入りを購入して、ルーフに丁度の分量でした。

平面部分のみに貼りましたが、梁の部分にも十分効果ありです。

[大きい写真で見る]

シンサレートを増量。
梁のスキマにも詰め込みました。

内張に干渉しないよう純正より小さめにしましたが、今思えばちょっと遠慮しすぎたかも。

[大きい写真で見る]

1520×1000×13のシンサレートを購入しましたが、ボンネットとルーフに使っても少し余ったので、Aピラーもデッドニング実施。

施工後、ルーフをノックした音がペラペラ鉄板から、まるで木柱のように。

車内の静粛性もアップしました。

これで梅雨も快適に過ごせそうです😄

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

関連リンク

> マツダ MAZDA3 セダントップ

> マツダ MAZDA3 セダンパーツレビュー

プロフィール

「鈴鹿にきました！」

何シテル？ 04/13 09:17

ライムスカッシュ

純正風にぼちぼち弄っていきます。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Auto Gauge 458 バキューム計 52Φ 70%位取付出来ました😉 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/25 15:33:25
追加メーター時計の取付(常時+ アース ACC) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/25 15:31:45
内装の異音対策アレコレカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/01 13:04:16

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダ MAZDA3 セダン XD Lパッケージスノーフレイクホワイトパールマイカ装着オプション AutoExe ...
	スバルサンバートラック V-KS4 EN07 三方開STD 5MT RRレイアウトと磨き抜かれたローギア比によ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ライムスカッシュの愛車 [マツダ MAZDA3 セダン]

ルーフデッドニング

タグ

関連コンテンツ( ノイサス制振シートの関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク