ARISTO 整備備忘録 100 （HIDロービームバーナー取替え・DIY）

　ロービームを“TRADING TRADE HID屋 35W HB3 6000K HIDバルブ ”に交換しました。

　バラストは約8年間使用している“BULLBAT HID （広州市聯誠(国際)電気株式会社）”です。

　なお、イグナイター内蔵のバラストは55Wです。

　これまで使用してきた“HORIZON HID車用9006Ｊ（HB4J）交換バーナー 35W 6000K”です。

　今回取替えた“TRADING TRADE HID屋 35W HB3 6000K HIDバルブ ”です。

　これまで使用したバーナーと同じように爪をカットします。

　あとは、バーナーを取り付ける前に、試験点灯後に10分ほど空焼き（焼き入れ）をします。これを怠るとレンズが曇ることがあります。

　皆さんご存知のとおり、台座以外には手を触れないことはもちろんのこと、ヘッドライトケースにも接触させないように細心の注意を払ってバーナーを取り付けて終了です。

　これまでどおり、55Wバラストで35W6000Kを点灯させています。

　点灯約10秒後はこんな色です。

　点灯から約1分経過後の色です。

　・バラスト　　　9～12V対応　デジタル式（55W）

　・バーナー　　HB3加工　6000K（35W）

　・フォグ　　　　fcl 35W HIDコンバージョンキット H3 6000K
　
9006Jは・・・
・８０スープラ ロービーム
・３０ソアラ ロービーム
・１０ウィンダム ロービーム
・５０サイノス フォグ
・８２スターレットＧＴ ロービーム
・９０マークⅡ フォグ

にも使用されています。

　　　　　　　　　　※注意※

　この作業はあくまでも素人の私が自分の車両に行ったものです。手順に誤りがあるかもしれませんので、参考にされる際は自己責任で行って下さい。当方は一切の責任を負いません。　

総走行距離 105959km

※H28(2016).1.30 追記
　ハロゲン球はHB3がハイビーム用、HB4がロービーム用となっています。HIDは発売メーカーによっては発光点の関係で区別がないようです。ノーマルのバルブが“9006J”という珍しいこの車両の場合、いずれにしろ加工をしないと取付けできません。HID屋では「HB4を加工」となっていますが実際にはHB3を加工しないとHB4では台座のツメの加工のみでは灯具に入りません。また、フォグランプに装着したfcl.では「HB3を加工」となっています。よって取付け加工には自己責任・自己判断でお願いします。因みに当方の場合は光軸もとれて良好に動作しています。