PASSO 整備備忘録 129 （ヘッドライトクリーナー＆コーティング施工 3回目・DIY）

　7月に同じ作業をしましたが、そろそろまた黄ばみが目立ってきたために今回もD.I.Yで施工しました。
　
　使用したキットは、大阪市内の業者“Auto EDGE”が販売している“ヘッドライトクリーナー＆コーティング GHC-1”です。

　内容は“ファーストクリーナー”“ガラスプロテクター”“保護用手袋”“施工方法説明書”です。

　黄ばみを落とし、ヘッドライトレンズのコーティングは“WAKO'S VAC / バリアスコート”を使用しました。

※注意　あくまでも個人の作業ですので、以下の作業が正しいかどうか分かりません。作業の参考にされる時は自己責任でお願いします。当方は関知しません。

　画像では黄ばんでいないように見えますが、個人的には我慢の限界です。
　施工に際し、まず、ヘッドライトレンズ表面の汚れを除去し、“ファーストクリーナー”を“保護用手袋”をはめた手のひらに適量出します。

　手で液剤を軽く均等に塗り伸ばしながら擦っていると、もの凄い黄ばみが浮いてきます。

　乾燥しないうちに絞った濡れタオルで綺麗に液剤を拭き取ります。これで黄ばみが完全に除去されない場合はこの作業を繰り返します。

　上記の作業工程4を2回繰り返しました。今回は仕上げに極細のコンパウンドで磨きました。

　前回の施工から5ヶ月しか効果が持続しなかったため、コーティングは今回は“ガラスプロテクター”を仕様せずに“WAKO'S VAC / バリアスコート”を使用しました。

　画像上と下での施工前と施工後の比較です。

　この角度が黄ばみが一番目立ちます。画像上と下での施工前と施工後の比較です。
　いつもお世話になっている“車のお手入れ専門店 Da Capo 堺本店”は年の瀬で多忙ですから、とりあえずはこれで凌ぎます。

総走行距離　87169km