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整備手帳

作業日：2009年12月16日

シフトノブ交換

Item: シフトノブ交換
Author: ハラ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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丸型カーボンシフトノブ
色：ブラックカーボン
径５０mm、高７１mm、取付アダプター付属
メーカー名：不明、台湾製
実売価格３０００円程
楽天市場にて購入 (２店程で取扱い)

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購入品をバラした状態
品質・精度は良好
シフトレバー穴深さ：５５mm程
アダプター穴深さ：３０mm程
カーボン表面は透明樹脂被覆

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左：新・丸型カーボンシフトノブ
　　　コアはアルミ素形材、外殻はカーボン
　　　重量１７０ｇ程……適正と思われます
右：旧・ケーターハム純正シフトノブ
　　　コアはプラスチック、外殻は本皮
　　　重量５０ｇ程……スーパーライト？

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ここがポイント！
アダプターの穴底部を切取り
シフトレバー上端を２５ミリほど突き出して
アダプターを捩じ込んでセットすることで
シフトノブを深く終端まで差し込めます
後は３箇所のイモネジで固定

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シフトレバーへの固着の状態は
良好です
純正のシフトノブと同じ高さの
ショートストロークに、違和感無く
取付けセットが出来ました

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メーターパネルのカーボンとの
マッチングは？
チョット色調や模様が合っていない
ようですが……、ま・いっか～
操作感は、やっぱり球形の方が
僕の好みです　(o^｡^o)

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この記事へのコメント

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ＳＬ　Ｎｏ23号

2009年12月16日 20:42

シフトノブ交換ですね～♪　純正たったの50グラム？？ノブまでスーパーライトだったとは！（笑）
タッチがよくなったのは、正解でしたね～年末になって、何故か仕事が慌しくなって・・（泣）走り納めが出来るかな～26日の仕事が替れたら、ＭＴＣに参加したいな・・

コメントへの返答

2009年12月17日 10:58

影響を受けての、二番煎じですが、ついに
シフトノブを球形に交換しました。(o^｡^o)
純正品の軽さは、流石と思いました。（笑）
新型インフルの予防接種、疾患者ということで
二日前にヤット注射してもらいました。（近況）
２６日のＭＴＣ……遠方でも近場で離脱になっても
顔だけは出しておきたいと思っています。

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