日産 スカイライン

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400R 歴代の車で、一番良い車です - スカイライン

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400R 歴代の車で、一番良い車です

おすすめ度: 5

満足している点
普段使いは高級セダンで疲れない、アクセル踏めばスポーツカーになりテンション上がる。
不満な点
当たり前ですが燃費はいまいち
総評
普段使いは静かでハンドルもランフラットタイヤのゴツゴツ感は少しあるが軽くサスペンションもしなやかに動く高級セダンです。
スポーツ#モードにするとアクセルレスポンス サスペンション ハンドルの制御が変わりエンジンのトルクやふけ上がりスポーツカーに変身します。 サスペンションはモードで変化しますが全体的にやわらかな印象で、もう少しハードな味付けも欲しいと思います。

➡️NISMOサスペンション(オーリンズ)導入予定です。
どうなるのか〜
デザイン
5
丸め4灯復活
本革シート、ドアのうちばり等 高級感あり最高です。
走行性能
4
直線はエンジンのトルクやふけ上がり さすが408馬力!! ニスモスポーツリセッチング2おすすめです。
乗り心地
4
乗り心地はランフラットタイヤのゴツゴツ感は少しあるが、全体的にやわらかな乗り心地で高級セダンです。
積載性
4
トランクルームも深く大きいと思います
燃費
3
燃費は平均8.4 まあまあかな。。。
価格
4
オプションのBOSEとサンルーフ入れて600万
同性能の外車と比べると安いと思います。
故障経験
2年間故障なし

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