通行手形

ご無沙汰してました。　超暑かったり涼しくなったりで風邪気味だったしろくろです。。。

土曜は、２年に一度の通行手形をゲットする為、しろくろ号の『調整』してました

天気予報では曇りの２４℃だかで、『作業にはサイコー』と思って始めたら、
昼から快晴で・・・ジリジリしてきました

今日の作業で、いちばん役に立ったのは
油圧ジャッキでも電動インパクトでもなく・・・
メーカー不明の扇風機だった（笑）

風量Maxでガンガン風に当たれば熱中症対策
涼しくなった夕方以降もブンブン回しておけば、蚊が寄ってこない！

車高調くるくる　　　　備忘録（F２２-R２５rev）
今回はRrを回すのに、ショック下側をナックルから切り離してLOWERブラケットだけ回したので楽チンだった♪
次回の２年後まで覚えてられるかなぁ（笑）


マフラー体重測定



①↑写真上側の　袖ヶ浦でも音量OKだった
Y製？だかの SuperSILENT（当車比）＋Metalitスポーツキャタ　⇒１４．６kg
（マフラー単体では１１．９kg）


②写真下側の　TRUST フルチタン＋スペシャル加工　⇒６．２kg
もちろんの袖ヶ浦NG！（汗）


8.4ｋｇも差があった！　半分以下だょ。
素材も違うし、フランジの数も違うし、○〇○ないし・・・
軽くて真っ直ぐな方が良いね
何より片付けで倉庫の最上段にあげるのも片手で出来て楽ちんだし～（笑）