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Kazu312Tの"695" [アバルト 695 (ハッチバック)]

パーツレビュー

2024年5月19日

rallyflapZ Mud Flaps to fit ABARTH  

評価:
5
rallyflapZ Mud Flaps to fit ABARTH
【2024.05.20:7〜10枚目 画像等追加】

695 に乗り始めて閉口したのが、雨のあとのリアの巻き上げによる汚れです。
サイドステップ、ボディ(リアハッチ)に黒い汚れが点々と。さらに雨が降ればスジ汚れ。

※ 整備手帳:695 の後ろ姿、汚れてます😅。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3596610/car/3525443/7688352/note.aspx
GTV(純正)も panda(汎用品の流用)もマッドガードを付けたのですが 695 には純正設定がなく😢、ようやく見つけたのがこのパーツです。
後ろから見たときの、見た目の重心を下げる効果もあるし、踏ん張って見えるので気に入りました。フロント、リアのセットです。
私は、デフォルトでもフロントを擦りそうな 695 の車高を落とす予定はない(落とすと、GTV 同様にスポイラーを擦る場所が近所や行き先に山ほどある😆)ので、ラリーカー的なアピアランスを狙ってみました。(こじつけです。🤣)
艶あり黒は、私の695 よりもトリブート 131 ラリーにピッタリですね😊。うらやましいです。

※ 1, 2枚目の画像は、19日、野外音楽堂にて撮影。素晴らしい、楽しいイベントでした。

eBay で購入。私が購入したのは、マッドガード本体は艶あり黒、ロゴは白、スコーピオンは赤ですが、選べます。発送から到着まで 3週間位でした。

軟質 PVC なので折れたり割れたりはしませんが、ロゴがはがれる可能性はあります。
取付は、ビスとクリップで樹脂インナーフェンダーに孔開け固定。ボディの加工は不要です。英語の詳しいマニュアル付きですが、現物と車を見て、よく考えないと取り付けられません😅。
  • 低いので、車止めに当てると、傷つき+ロゴやイラストが削れてしまう ので、注意が必要です。
  • 今日の帰路は一部雨でしたが、フロントタイヤ直後のサイドステップの汚れは気にならないレベルでした。
  • 同じく、リアタイヤ前のサイドステップです。
  • バンパーへの目立つ汚れもありませんでした。
  • リアハッチゲートの汚れはこのくらいです。とりあえず耐久性含めて、効果を経過観察してみます。
  • 補足:樹脂インナーフェンダーに孔開けして、キット中のタッピングスクリューやクリップで固定します。
  • 走行後で汚くてすみません。こんな感じです。全て、インナーフェンダーの孔開けですみます。
  • 使った残りのスクリューやクリップ類です。これはフロント用です。(リア用は省略)
  • マニュアルの図:リアマッドガードの各孔径、クリップ、スペーサー長等が指定されています。
購入価格22,000 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※eBay にて購入。支払いは PayPal。価格はセールで本体のみ「£66」送料「£ 44」、合計 £ 110。今見たら本体「£ 73」でした。1ポンド200円で計算。

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この記事へのコメント

2024年5月20日 6:37
おはようございます
ビーナスにいらしてたのですね。見たかったです。
大昔、インプレッサに付けてました。

試してみたいですが、教えてください。
コレはただボルトオンな感じでしょうか?
コメントへの返答
2024年5月20日 11:02
こんにちは。

簡単に書いたのですが、加工:インナーフェンダー等に穴開け等は必要です。また追記や画像などアップする予定です。

昨日は、トリブート 131 ラリーの周りをウロウロ、ウロウロしていたのですが、どなたが誰やら分からないのでお声をかけることもできず、大変失礼致しました。

艶あり黒だから、スコーピオンもブルーにしてロゴは白。いや、ロゴもブルーにすると目立たないけど地味派手で良いかな?
などと、ベースの艶あり黒は、私の 695 よりも、トリブート 131 ラリーの方がずっとマッチングが良いよな〜と思って見ていました。

帰宅後に発見したのですが、695 にトラブル発生😱?なので、みんカラアップには時間がかかるかも知れません。
可能であれば、以降、ダイレクトメッセージでボチボチやり取りさせてくださいませんか?

以上、失礼をお許しください。よろしくお願いします。

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