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今日朝からせっせと剥離剤とシンナーを駆使して最後の一本の塗装落としました！

仕上げにピカールで磨いて遠目で見たらピッカピか！

ようやくブラックホイールをメッキに戻しました。

結局仕事前にちょこちょこ作業して一週間かかりました！

メッキだと気持ち大きく見える気がしますがやっぱり締まらない。。。

嫁も黒のほうが良いと言ってました。

次は塗り分けで黒×メッキにする予定ですがいつになる事やら。

その前にイカリング仕様のヘッドライトを作らないと(￣ー￣)


ホイール剥離を終えて家に戻ると子供が高熱を出していてすぐ病院へ行ったらインフルエンザだと。

おかげでユニクロにダウン買いに行けなくなっちゃいました。

日曜日に塗装の剥離剤を買って来たのでさっそくホイールの黒を落としました。
剥離剤を開けたらなんとゼリー状のやつでびっくり！
良く見て買えば良かった。。。

まぁしょうがないので筆で塗り塗り。

きれいに落とそうとするとえらい時間がかかり、とりあえず一本。

スポークだけを残し、剥離したのですがマスキングが甘く、かなり汚いです。

今週は遅番で仕事が午後からなので1日一本ずつ作業します。

ちなみに今は右フロントは中途半端に全部落とし、右リヤはスポーク以外落とした状態で非常に恥ずかしいので左を落とす前に右の再塗装から始めようかと。

こんな事なら実家から鉄チン持ってきとけば良かった。

今日の午前中洗車をして、ついでにヘッドライトを磨きました。

2000番の耐水ペーパーで磨き、黄ばみを取った後コンパウンドで磨きました。

午後から近くのショッピングモールへ買い物に行ったらそこでBMW、フォード、ジャガーがそれぞれ展示会をしていました！

ここぞとばかりにBMWのとこへ行き、純正のイカリングをじっくりと見てきました。
現行BMWのイカリングはアクリルの裏に綺麗に溝が切ってあり、リングの一番下部分に切れ目を入れてそこに光源が目立たないように付けてありました。

しかもウインカー部分にはアクリルプレートが使われていてすげー参考になりました。

X3のテールにはアクリル棒が使われていてそれも裏に溝が切ってありました。

ちなみに昨日、さらに試作品を1個つくり、と言っても表面をペーパー掛けしたリングに溝を切っただけですがそれにアンバーのLEDを付けてみたらすごく綺麗に光ったのでウインカーに使えないか検討中です。

画像は昨日作った試作品で綺麗に光ってますがペーパー掛けした為いまいち透明感に欠けてしまいます。

携帯で撮ったんで全体が強く光ってますが実際は溝の線がわかるくらいで普通のイカリングです。