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2013年07月16日 イイね!

純正交換タイプのエアクリ

純正交換タイプのエアクリ去年、交換したSTIのエアクリがなぜか息苦しい感じになってきて、ブーストのかかりも悪く2000回転以上回そうとすると加速しなくなりたまにチェックエンジンが点灯しはじめたので、とりあえずるろうに剣心を見る前に画像のPIT WORKのエレメントに昨夜交換しました。

改善されたのかはわからないけどよい感じに加速するようにはなりました。純正交換タイプでも相性というものがあるんですかね?PIT WORKで問題なければこれで充分かもです。

しばらく様子をみてみようかなと思いますが久しぶりなブログです。

どうも

りんです。

ほんと最近はメンテばかりでたいしたネタはありません。

せっかくのSTIのは物置にしまいますか。
Posted at 2013/07/16 17:25:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンスダヨ | クルマ

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