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takatsukiの愛車 [トヨタ クラウンセダン]

整備手帳

作業日:2023年12月27日

ラジエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
洗車後にふとラジエーターを見ると表面にピンクの粉が…

アッパーが割れたりする話は聞いていましたがこういうパターンもあるのかということで入院。

37万キロ以上お疲れさまでした。
2
純正品はメーカー欠品ということで
社外品(KOYO製)の純正同等品になりました

KOYO製のほうが安いので好都合。
3
ホースの付け根から滲んでいたヒーターバルブと周辺のホースもついでに交換。

バルブの配管は朽ちてボロボロだったのでホースのみ交換やバンドの増し締めなどで誤魔化さなくて良かったです。
4
37万4500キロ~

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