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かわちゃん_の愛車 [ヤマハ スーパージョグZR]

整備手帳

作業日:2023年11月25日

フロントフォークOH インナーパイプの虫食い

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントフォーク 部品が無いのでなんちゃってOH

もう片方のスプリングが産まれました😁✨✨

ディスクブレーキ側のフォークスプリングがどうにもこうにも抜けず、花咲かGにつけ置きして3日以上たった頃に再チャレンジ。

錆が素材から剥離した頃合いでアウターフォークをハンマーでコツコツ叩く。徐々にフォークの底に固着していた錆が落ちてきて、10分位でスプリングが出てきました。

もう1日つけ置きしてみよう。

虫食いのインナーチューブをどう処理しましよう。。

金属パテか、エポキシパテか、半田溶接か。。

見なかったことにするか(笑)

#原付 #スクーター #ツーリング #フロントフォークoh #バイクツーリング #jogzr #yamaha #3yk 3yk7 #バイク #オートバイ#レストア #キャブ調整 #チューニング #ウエイトローラー #ハイスピードプーリー #サービスマニュアル
2
ガス式のショックが邪魔で非常に分解しにくいです。。
3
長年パイプ内に溜まった錆びや泥で虫食いだらけのインナーチューブ。。。
フロントフォーク上部のダストカバーやグリース補充によるメンテを怠るとこうなる模様。
見なかった事にしたい(笑)
浮かぶ対策方法としては
①溶接機を用意して肉盛りした後研磨する。溶接機は10万円(^^;
②割れたトランスミッションケースやエンジンケースも直せるという金属パテを用意して補修、研磨する。金属パテ8千円
③半だ溶接で肉盛りして研磨する 数千円程度
④見なかった事にする(笑)

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