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写真は現在のレビューです。


冷却水の消費は以前から気になってたのですが、原因箇所が特定出来てなかったので、ペットボトルに水を用意して様子を見ながらの筑波参戦でした。


マツスピ杯後、筑波から大阪に帰ってきてから排気と共に冷却水もダダ漏れし始めました。
帰路の草津PAではどちらも異常無かったので、きっとギリギリまで我慢してくれたんでしょう。
よー頑張った。＞レビュー


下から覗いたらウォーターポンプから水が漏れてました。
さすがにこれだけの大物だと自分で作業出来ないので作業見積もりにディーラーへ持ち込んだら、ラジエターも死亡宣告されました。（爆）

見積もりではウォーターポンプとタイミングベルトで5万円近く、ラジエター交換で6万円超で合わせて11万コースを言い渡されました。レビューの購入価格を軽く超えてますｗ


ラジエターは自分で交換できる部品だし、純正品と外品との価格差があまりにも激しいので自分で交換しようとヤフオクで取り寄せました。
新品で13,500円。リビルドの純正品の約1/3です。(笑)



排気漏れの方は先月のMLSでのコースアウトが原因みたいで、マフラーハンガーが一部外れてて宙ぶらりんになったタイコが接合部に負担をかけてた模様。
フランジの接合ボルトが一本飛んでましたよ。(爆)

排気の方は速攻で補修して走ってみたら明らかにトルクアップしてました。てか、今まで損してたのね。(汗)


岡山での足周りの件と言い、競技としては勿体ない整備不良で後悔を残しました。
今後の教訓として生かせば高めの授業料なんでしょうけどね。