目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

スパD9R 2016年2月6日 20:33 こんばんは♪ 銀色さんも取付しましたか〜( ^o^)ﾉ (=´∀｀)人(´∀｀=)ナカーマです🎵 吸気音が好きな人にはたまらないですよね(≧∇≦)	コメントへの返答 2016年2月6日 20:39 こんばんは☆ オペ銀色パパ、補助オデママが担当しました(^^ゞエアクリより赤バッチのピンが折れなくて時間かかりました(苦笑)
Takumi’s papa 2016年2月6日 22:25 こんばんは～♪ エアクリ仲間が増えて嬉しいです～(^-^)v 自分の整備手帳を参考にしていたただけとは…。重ねて嬉しいです(^^)b アクセル踏みすぎ注意ですよ～(笑)	コメントへの返答 2016年2月6日 22:32 こんばんは～☆　オデママです(^^ゞマジョリタさんの整備手帳、分かりやすくて助かりました！なので、自分のは整備手帳になってないです(笑)
Takumi’s papa 2016年2月6日 22:29 再コメ失礼します。誤字がありすいません。訂正、参考にしていただけたとは…。でした。	コメントへの返答 2016年2月6日 22:43 いえいえ～～。ちゃんとわかりましたよ～。取り付けに不安な時は見比べての作業(^o^) 大変助かりました♪
ガンテック 2016年4月15日 10:38 これ、凄く気になるんですが、アクセル踏み込んだ時の音ってンゴゴ〜！ってうるさいのでしょうか？	コメントへの返答 2016年4月15日 11:12 こんにちは♪ これ、変えると若干エンジン音はうるさくなります。少しレーシーな感じに変わりますが、踏み方次第です。静かに(普通に)踏んでいれば静かですし、踏み込んだ際にはンゴゴ～～からのアクセルオフでシュパ～～ですね。

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