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引き続き、タイヤインプレです。今回は黒フィットのタイヤですが、NEOVAに履き替えて非常にマッチしています。



交換時の乗り心地は硬かったのですが、これは減衰をRE71RSに合わせたままだったためで、前後の減衰を下げたことでマイルドな乗り味になりました。過去の愛車で歴代NEOVAを履いてきましたが、ステアリングをステアリングを切った時の動きと、横方向へのしっかり感があり、レスポンスの良さには驚きです Σ（ﾟ∀ﾟ*)



RE71RSがふっくらしていましたが、NEOVAはフェンダーの内側に収まるほど。50サイズなのに55サイズかと思ってしまいますが、普段乗りでも乗りやすいのがNEOVA AD09だと思います。長いこと歴代POTENZAで鈴鹿を走ってきましたが、NEOVAではどうでしょう。実は、セントラルしか走っていないので、鈴鹿ではどうなのか全くわかりません(笑)



NEOVAに履き替えて、タイヤレスポンスが抜群に良く、結果的にすばしっこい走りに(*´∀`)ﾉ
黒フィットに合っていることもあり、もうPOTENZAには戻れないかも!?

今日は休みだったので、黒アルトで買い物に出かけました(*′ω`)ﾉ



タイヤをFLEVAに履き替えてから、とにかくステアリングを切った時のレスポンスが良く、純正サスとマッチしていて速い。若干ゴツゴツしてるようですが、不快感はなくむしろ快適ですね (*｀▽´*)



FLEVAに交換して一番良かった点は、横剛性がしっかりしていること。Adrenalinの時はハードな走りをすると、「もうちょっとタイヤ幅が太ければ・・・」と思える程でした。FLEVAは同サイズですが、まったく不安にならないから〇です！



ちょうど帰宅したところ、走行距離が34567㌔に到達しました。一応狙ってはいましたが、ちょうど私が乗ったタイミングで良かったです(v^ー°)


そして、帰宅してすぐに雨がザーザー降りになりました。車を走らせている時でなくてホッとしています。