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イイね!
2015年11月08日

岡山遠征解析

動画もらったので、僅差だったチャリ号と2本目同士で比べてみた。
まず、
スタートからストレート:チャリ号が速い。
シケイン、入りは圧倒的にチャリ号。自分は守りに入った分遅い。
シケイン出口:チャリ号、シフトダウンしてないので遅い
おむすび:出口でサイド引くつもりでインべたで行ってる分、ひろかず号速い
おむすび出口:差がない
奥までのストレート:チャリ号速い
サイドセクション:ひろかず号速い
サイドセクション出口~半月の入り口:チャリ号速い。ひろかず号アンダー出てるからなぁ
半月区間:ひろかず号速い。気持ちよかった。
斜めストレート:チャリ号速い。(思ったほど差がついてないのは、踏み始めがひろかず号早かったかも)

とか、言いつつ、ここまでは、0.2-0.3秒のやり取りで、しかも合計するとほぼ同タイムだったりする。

たこつぼ~スラローム一本目:ひろかず号0.5秒くらい稼いでる。
スラローム:ひろかず号が少し早い
クランク路:チャリ号が少し早い
クランク路出口~ゴール:ひろかず号0.4秒速い

とこの区間で差がついてる。
なんにせよ、チャリ号がたこつぼの入り口でアンダーだして、たこつぼの出口が苦しくスラロームまでほとんど加速できてないのが大きい。
あとクランク路出口からゴールまでの処理で、ひろかず号がサイド引いてライン絞ってるのが効いてるみたい。

たこつぼでのミスと最初のシケインのシフトダウンが改善されてれば、ひっくり返ったかもしれないですね。プレッシャー掛けて正解だったかな?(^^;
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Posted at 2015/11/10 16:48:02

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