V70系用フットレスト取り付け

現行のパジェロは簡略化されているフットレストですが、皆様の情報をもとにガッチリとしたV70系用の純正部品に交換します。

三菱のディーラーに取り寄せてもらったのはこの３つのパーツです。
贅沢（ちょっと値段が高い）ですが、折角なのでアルミ製のフットレストカバーも取り寄せてもらいました。

前記３つのパーツとホームセンターで買い揃えたナット、ボルト、ワッシャー類です。
皆様の情報ではジョイントナットは３０ミリを使っていらっしゃいましたが、店頭で探しても見つからなかったので２０ミリの物で代用しました。

マットをめくると発泡スチロール製のフットレストが出てきます。

発泡スチロール製フットレストを外すと6ミリのボルトが出てきます。

一番肝心なところの写真を取り忘れました・・・<(_ _)>
今回はフットレスト本体の上にアルミ製のフットレストカバーを付けるので、土台となるプラ製のフットレストの上下に９ミリの穴を開けウェルナットを仕込みます。
床から出ているボルトにM6のナットを２つ締め、かさ上げしてから２０ミリのジョイントナットを締め土台にしました。
フットレスト本体の位置決めをして、６角のM6×２５ミリのボルトにスプリングワッシャーと直径２０ミリの平ワッシャーで締め付けました。
位置決めの時、ジョイントナットの頭とボルトの先端の位置がなかなか合わず苦戦しました。
結構フットレスト本体を強力に押さえ込みながら締めないと位置が合いませんでした。

フットレスト本体が出来れば、後はアルミのフットレストカバーを皿ネジで締めて完成です。

我ながらなかなかの出来栄えです。
左足が落ち着くところに落ち着いた感じで満足です。
金額的にもプラ製のフットレストだけなら千円ちょっとでパーツ取り寄せられますので、現行パジェロの皆様で足元が気になる方には是非ともお勧め致します。