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水色風味のブログ一覧

2013年11月26日 イイね!

添付用

添付用やすみつさん
これです
Posted at 2013/11/26 09:56:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月24日 イイね!

D1噂

巷の噂では、
来年のD1は触媒付きになるらしい。







出番くるかな
Posted at 2013/11/24 17:11:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月16日 イイね!

セッティング♪

今日はムラムラさんのシルビアのセットだし♪

足もほぼ変えてミッションもギア増やしてターボもsplに

まさに別の車に生まれ変わった♪(^o^ゞ

ブーストも完璧の安定具合♪クロスと相まって..( ̄□ ̄;)!!

パワーバンド外せない(笑)て言うか全部パワーバンド見たいな♪(^o^ゞ


超絶楽しい♪


音も変わったし♪レスポンス良すぎてガクガクする(笑)

タイヤがスグニ無くなるか

ロッカー飛ばすか(笑)

ムラムラさんキオツケテ(^o^ゞ

安光さん羨ましがるわ(笑)

取り合えずハシャゲソウナ位楽しいですよ♪


まっすぐ走りませんが…( ̄□ ̄;)!!


23g
Spl

エンジンノーマル
ガスケットノーマル
カム確かHKS2
クロスした6速
スーパーカッパーこうあっちゃく
チャクリキダンパーD1スペック
リアナックル リアメンバー他GTR加工他


あ常時排ブーストだとクラッチヤバイす。


出来たらローブースト設定してる1.3で乗ってください♪

1.55だと色々長くないかも( ̄□ ̄;)!!
Posted at 2013/11/16 22:49:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月14日 イイね!

質問の返信画像付き








質問きたので。

こんな積み方です。

自分のなので結構適当です。

シフトは少し後方に一度切断しずらしてます。

1速に入ることがおおい又は防ぎたい場合ブルーフォースレーシングさんのサーキットシフターで100%回避できます。

ドリフトで使う場合ほんの少しシフトレバーの当たる部分をR加工すると三足から二足が叩き込めます。

ターボはsagamiさんスペシャルTD0623Gです。

マニはテップスsplマニセットで全くトラブル知らず

相談くださいコンピュータは菌プロ

天下はs15ハーネスをいじらずボルトオンで装着できる…少し配線をつなぐだけとタペットカバー交換が必要。
で14コイル使って対策してます。失火は無し。

ブーストは最大1,85

プラグはNGK赤箱8番を使って

クラッチはOS技研カーボンツイン

全く滑りなし暖気の必要なし。

32GTRミッションでシフトミスでカウンターシャフト折れるくらい。Σ(゚д゚lll)

五足とバックがなくなった経験あり。

りあまわりは
33GTR流用

画像とほぼ同じです



独り言でした。


Posted at 2013/11/14 23:15:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月09日 イイね!

スポーツ触媒と後藤さん

スポーツ触媒と後藤さんリーガルやドリフトマッスルようテール触媒出来上がり( ^ω^ )

画像載ってるかな?

ドルフィンの少し前のトコに150セルのスポーツ触媒入ってます。







もちろん教祖がお使いになられてる御足は
326Powerチャクリキダンパー
後藤心理教スペシャル

常日頃からこの車高で乗られております。

そしてGYチャレンジに出るためにホイルも新調し

スペアーも同じにするコダワリ。

しかも見た目によらず。??

ニスモクロスだったりC6タービンだったり

もってます。

特殊な足回りはなく。

前はナックル加工スペシャルタイプとロアアーム延長とリアメンバーあげ。

終わり(笑)

アームは326Powerで干渉を全て回避。




Posted at 2013/11/09 08:48:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「14シルビアに乗り換えました。
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何シテル?   02/19 14:03
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