MX-30試乗

馴染みの営業マン氏にお願いして、MX-30の試乗をしました。
長年愛用しているベリーサより二回りは大きい感じですが、乗って運転してみると大きさは感じません。デザイン優先に見えて、それなりに運転視界には気を使ったようです。
車線変更なんかも、後続車へのセンサーがあってベリーサより安全確認しやすい感じです。ヘッドアップディスプレイも見やすく、速度、速度制限、車線、ナビの進行方向、後続車の存在など色んな情報が提供されます。
フリースタイルドアは、あくまで2ドア車の利便性を高める程度と割り切りが必要かと思います。観音開きを開いてしまうと、後席にお尻からアクセスできるので、うちのようにたまに年寄りを乗せる家庭では、かえって便利かもしれません。
試乗車はフル装備だったのですが、その内容で見積もりを取ると以前ならDセグメントの車が買える金額でした。
まあ、他のメーカーの車も見てみようと思います。