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2017年04月16日 イイね!
2017鮎河の桜甲賀市土山町鮎河(あいが)の千本桜を目指して、春のライドに出ました。
昨日・今日と桜祭りがおこなわれています。

今年の冬は寒く、積雪も多い中、Bassoさんには全く乗れませんでしたので、久々です。



今日は気温も20度を超えるとの予報なので、半袖のウェアで走り出しました。
すぐに暑くなってきたので大正解です。

水口から旧東海道を頓宮までおよそ10km、じわじわと登りになりますが、追い風でスムーズに走れました。
東海道を離れると、一気に登りになります。

瀬ノ音付近、田んぼにも水が入り、畔の桜とともに美しい春の景色を演出していますね。



青土まで登りました。明るい山里の風景ですね。



ここから野洲川の青土ダム堰堤まで、急登となります。しばらく乗れていなかったので、なかなかキツイですが、ストップすることなく登り切りました。
ダム湖も春らしく、穏やかです。



ダム湖まで上がってしまうと、湖畔沿いの道は平坦で、30km/hオーバーで快走できます。
エコバレー駐車場も満開でした。



鮎河までは、桜が本当にたくさん植えられています。
ゲートボール場や茶屋のある付近も、たくさんの花見客でにぎわっていました。



自宅から20kmほど、鮎河に無事到着です。
まずは集落入口に立つと、桜並木が待ってくれています。



現在は休校中の鮎河小学校をバックに、野洲川沿いに桜が満開です!



鮎河千本桜のメインである、うぐい川にかかる橋から桜を望みます。



今年もまた、この景色を見ることができました。とてもありがたいことです。色々なことに感謝ですね。



本当は、先週の土日が桜祭りだったのですが、風雨激しかったのと、まだほとんど開花していなかったので、今週に順延されました。



出店もたくさん出ていて、イベントも行われていたので、よく柔軟に対応できたもんです。
それにしても綺麗ですね。



また来年も、諸事平和でこの景色を見ることができることを願いたいものです。

Posted at 2017/04/16 18:54:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2017年04月09日 イイね!
代車登場アウトバック納車までまだまだかかります。。

4月に入り、車屋さんで代車を用意いただきまして、取りに行ってきました。




懐かしいカローラツーリングワゴン、平成11年登録の車です。Lツーリング、リミテッドSとあります。
「カロゴン」でCMしてましたかね、当時。ユースケサンタマリアと篠原ともえが出ていた?ような記憶が、、

借りてすぐに京都スバルに書類を届けに行ったのですが、担当の方も「5ナンバーのワゴン、いいなあ、こういうのまたスバルのラインナップにあったらなあ」と言われてましたね。

タイヤはインチアップされていて、195/50R15が入ってますね。



さて、これから納車まで約2ヶ月、使わせてもらうことになりますが、車内がタバコ臭く、どことなく埃っぽいので、掃除にかかりました。
昔、プレリュードに乗っていた時に一度使った記憶がありますが、バルサンみたいなこれですね。



手順通りに缶の後ろをペコッとへこますと、ほどなく水蒸気が発生!
まさにバルサン。

子供のころ、家の前にゴザをひいて、家財道具を全部出してバルサンを焚いたことありますが、今そんなことする家もないでしょうね(笑)
なんか外でお弁当食べたり楽しかった記憶ありますけどね(^^)



さて、まあそこそこ臭いは取れまして、シートもムースタイプのクリーナーで拭き取りを行い、虫干しです。



中もきれいに拭きました。
ハンドルとシフトレバーが劣化してベタベタでしたが、ちょっとマシになりました。

カーオーディオは、純正のCDプレーヤーがついてましたが、2ヶ月これで過ごすのはキツイので、余っていたカロッツェリアのMVH-390を付けました。また返却する時に外しますが、ひとまずこれでUSB再生できるため、いい感じです!



2ヶ月、どうぞよろしくカロゴンくん!
Posted at 2017/04/09 19:19:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2017年04月07日 イイね!
納車?タングステンメタリック、納車です(笑)









Posted at 2017/04/08 18:36:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月25日 イイね!
B4純正アルミBSアウトバックLimited、契約完了しましたが、納車はまだまだ先です。
ただいま車がなく、父に借りたりしてしのいでますが、5月末あたりまで続くかなぁ。

なのに、B4純正18インチアルミを買ってしまいました(笑)



新車外し品がオークションにありましたのでつい、、

いちおうスタッドレス用に考えてますが、これの方がカッコいいかも??

しばらく実家の小屋でおやすみいただきます!
Posted at 2017/03/26 22:05:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月10日 イイね!
ありがとうレガさん4年と10ヶ月、レガさんとの毎日はとても素晴らしいものでしたが、今日でお別れとなりました。

2.5リッターエンジンとCVTは、大変いいフィーリングでした。
トルクフルで、実にスムーズ。低回転でも大変力強く、物足りなさはまったく感じませんでした。

アイサイトとクルーズコントロール、そしてこのD型から搭載されたアイドリングストップ、どれも快適な走行には欠かせないもので、もうこの組み合わせを経験してしまうと、スバル以外は乗れなくなってしまいますね。

BRレガシィは大きいとよく言われますが、私は納車の日から今日まで、ボディサイズの大きさは全く気にならず、むしろもう一回り大きくてもいいかなと思えるほどでした。

最後のレガシィツーリングワゴンですので、ずっと乗るという選択肢もあったのですが、会社の名義にしていることもあり、諸々の関係でまだ価値のあるうちに売却し、乗り換えることになりました。



78,574kmで投了です。

またレガさんのデータを整理して残しておきたいと思っています。

次のオーナーにも、どうかよくしてもらってくださいね、レガさん。
今日まで本当に本当にありがとう!
Posted at 2017/03/14 20:23:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィBRM | クルマ
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